Die Wiederauferstehung der Fleckerlteppiche (m.B.)

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Sybic
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Die Wiederauferstehung der Fleckerlteppiche (m.B.)

Beitrag von Sybic »

Dachte man die Triebfahrzeuge der Wiener Lokalbahnen wären das aktuelle Paradebeispiel beim Vernachlässigen des äusserlichen Erscheinungsbildes von Lokomotiven, so sind die ÖBB inzwischen am besten Weg diesen zweifelhaften Rang für sich zurückzueroben: So präsentiert sich die am gestrigen Donnerstag im Bahnhof Tullnerbach-Pressbaum fotografierte 1144 075 in einem Zustand welcher die Sinnhaftigkeit des letzten Werkstattaufenthaltes im TS Werk Linz hinterfragt:
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©1144 075 Tullnerbach Pressbaum 2022 28_10_2010.jpg
©1144 075 Tullnerbach Pressbaum 2022 28_10_2010.jpg (59.55 KiB) 11673 mal betrachtet
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Mexx
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Beitrag von Mexx »

Bei den vielen mindertauglichen Tfz´s wird der Lack wohl das Letzte sein ;)
Leistung da, Räder drehen sich, bremst auch - alles ok!
Meine persönliches Unwort: MOBILITÄTSEINGESCHRÄNKT
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BNA-Informant
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Registriert: Di Aug 20, 2002 0:23

Beitrag von BNA-Informant »

Eigentlich dürfen die erst umgebauten 1144.0 garnicht auf Wendezügen laufen, da beim Umbau auf den Einbau einer Neuman-Sprechstelle zur Beschallung des Wagenzuges auf den Führerständen verzichtet oder vergessen wurde! Denn die sind im Wendezugbetrieb notwendig, wenn die seitenselektive Türsteuerung störungsbedingt nicht verwendet werden kann und der Tfzf die Ausstiegseite ansagen muss.
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