Norwegischer Flirt Triebwagen in Wien (m.B.)

[Sybic]

Vor circa zwei Jahren erhielt der renommierte Schweizer Triebfahrzeughersteller Stadler Rail AG von den Norwegischen Staatsbahnen (Norges Statsbaner-NSB) einen Auftrag zur Lieferung von vorerst 50 Elektrotriebwagen aus der modular aufgebauten „Flirt“ Produktfamilie. Davon sind 24 Einheiten als Intercity-Version mit hochwertiger Innenausstattung für den Fernverkehr im gesamten östlichen Norwegen bis nach Bergen, und 26 Einheiten für Einsätze als S-Bahn-Version für den Grossraum Oslo konzipiert.

Alle stets fünfteiligen Fahrzeuge verfügen über insgesamt drei Antriebseinheiten und stechen durch eine Wagenkastenbreite von 3,2 Meter und ihrer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h hervor. Um die Wintertauglichkeit dieser Fahrzeuge zu dokumentieren wurde nunmehr die Einheit 74102 in den Klima- Windkanal der RailTec Arsenal (RTA) entsandt und traf während der frühen Morgenstunden des heutigen Tages in Wien ein.

Die aus transporttechnischen Gründen um einen Zwischenwagen verkürzte Garnitur konnte unmittelbar vor ihrer Beistellung zur RTA fotografiert werden:

[luky]

Also das Design trifft gut zu!
Danke für die Bilder!

[Sybic]

Am gestrigen Montag kehrte der Triebwagen nach dem Abschluss aller Testreihen via Buchs SG in die Schweiz zurück. Gezogen von der 1016 024, wurde der nicht alltägliche Exote von zwei Lesern dieses Forums bei der Ausfahrt aus dem Frachtenbahnhof Floridsdorf sowie im Bahnhof Amstetten fotografiert: