Unter dem Projektnamen „Europ-Train-Loop Österreich“ führen die ÖBB gegenwärtig Messfahrten zur Lärmminimierung bei Güterzugen durch. Durch den Einsatz von Kunststoff anstatt des bisher verwendeten Graugussmaterials im Bereich der Bremsen verspricht man sich eine geringere Lärmentwicklung des Fahrgeräusches welches bislang als "Rattern" wahrgenommen wird.
Am gestrigen Samstag konnte ein mit dieser Technik ausgestatteter Güterzug entlang der Nordbahn zwischen den Bahnhöfen Süßenbrunn und Deutsch-Wagram während mehrerer Pendelfahrten beobachtet werden wobei an den beiden Zugenden jeweis ein Triebfahrzeug in Form der 1116 269 und 1116 138 gereiht gewesen ist.
Die Belegaufnahme zeigt den Versuchszug während eines Tests im Bahnhof Wien-Süßenbrunn:
Güterzugversuchsfahrten an der Nordbahn (m.B.)
Güterzugversuchsfahrten an der Nordbahn (m.B.)
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- 1116 269 Z 1116 138 N Suessenbrunn 10_09_2011 (1).jpg (45.15 KiB) 11141 mal betrachtet
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