Tschechischer Regiopanter erstmals in Wien (m.B.)

[Sybic]

Im November 2011 präsentierte der Fahrzeughersteller Skoda mit dem 650 001 den ersten von insgesamt 19, für die tschechischen Eisenbahnen Ceske Drahy (CD) gebauten, elektrischen Nahverkehrstriebwagen der Type "7Ev". Die unterschiedlich konfigurierbaren Triebwagen werden durch die CD unter dem Namen "Regio Panter" vermarktet und sind für eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h geeignet.

Inzwischen wurde die Einheit 650 001 anlässlich von Testreihen im Klima- Windkanal der RailTec Arsenal nach Wien überstellt und verliess diese Örtlichkeit nach Abschluss aller Tests am heutigen Freitag. Eingereiht in Schutzwagen konnte jener durch die 1116 022 bespannte Zugverband nächst der Haltestelle Wien-Siemensstrasse fotografiert werden:

[5046-01]

Was hält ihr davon wenn man einige Tschechische Regiopanter für 15 kV anfrertigen lässt und in Wiener Raum einsetzen würdet ?
Ein zweiteiliger Tschechischer Regiopanter dürfte in Anschaffung und Betrieb bliliger als in 4024 sein und als Probestrecke für diese zweiteilige Tschechische Regiopanter könnte in Wien, ja z.B. eine reaktivierte S8 (Leopoldau-Stadlau) sein, denn fast dort wo mobiges Foto aufgenomen wurde, fuhr ja auf der Weiche links übrigens früher auch die S 8..

[4023]

Was hält ihr davon wenn man einige Tschechische Regiopanter für 15 kV anfrertigen lässt und in Wiener Raum einsetzen würdet ?
Ein zweiteiliger Tschechischer Regiopanter dürfte in Anschaffung und Betrieb bliliger als in 4024 sein und als Probestrecke für diese zweiteilige Tschechische Regiopanter könnte in Wien, ja z.B. eine reaktivierte S8 (Leopoldau-Stadlau) sein, denn fast dort wo mobiges Foto aufgenomen wurde, fuhr ja auf der Weiche links übrigens früher auch die S 8..

Was soll ein kurzes Fahrzeug in der Ostregion bringen? Ich vermute, der Panter ist nicht ganz so lang wie ein 4023, und der ist zu kurz. Und bei einer geringen Stückzahl ist werder die Anschaffung (auch bei Skoda) und schon garnicht der Betrieb billiger.

[Sybic]

Mit knappen 80m Länge gibt es das Fahrzeug aber auch dreiteilig: http://www.skoda.cz/cs/produkty/elektri ... -jednotka/

[4023]

Mit knappen 80m Länge gibt es das Fahrzeug aber auch dreiteilig: http://www.skoda.cz/cs/produkty/elektri ... -jednotka/

Ja, aber es war vom Einsatz eines 2-Teilers die Rede. Und kostengünstiger sind die Dinger sicher nicht:
http://www.railwaygazette.com/nc/news/s ... l-out.html
Die 2,51 Mrd. KC sind fast genau 100 Mio. € und bei 15+4 Garnituren mit über 5 Mio.€ je Garnitur wesentlich teurer als der Talent.