Was sich zu Beginn als verspäteter Aprilscherz liest, hat sich tatsächlich am Montag dieser Woche zugetragen: Anlässlich einer Überstellung vom tschechischen Versuchsring Velim in den Wiener Klima- Windkanal der Raitec Arsenal, war eine für die Finnischen Eisenbahnen bestimmte Vectron Lokomotive mit der Bezeichnung 3301 (UIC Nummer 9110 3103 3010) entlang der Nordbahn unterwegs.
Wenngleich das serienmäßig mit einem zusätzlichen Dieselmotor ausgerüstete Triebfahrzeug seine Überführung auch aus eigener Kraft hätte bewältigen können, befand es sich zwischen den Bahnhöfen Breclav und Floridsdorf Frachtenbahnhof im Schlepp der Museumslokomotive 2143 070 des Vereins Neue Landesbahn. Unsere als Nachschuss ausgeführte Belegaufnahme zeigt das farbenfrohe Gespann an der Nordbahn nächst der Haltestelle Helmahof sowie den VR Vectron am Floridsdorfer Frachtenbahnhof.
Finnischer Vectron befährt die Nordbahn (m.B.)
Finnischer Vectron befährt die Nordbahn (m.B.)
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Wenn das Produkt entsprechend zertifiziert sein muss... Beispielsweise verirrten sich schon mal ein Velaro RUS, Desiro RUS oder gar eine chinesische Prima nach Wien. Die letzten beiden kamen sogar mit dem Schiff in der Bundeshauptstadt an.
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