Fernab der Heimat (Mit Bild)

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Sybic
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Fernab der Heimat (Mit Bild)

Beitrag von Sybic »

Fernab ihrer eigentlichen Heimat war wohl vorgestern die 2143 040, als sie unserem Fotografen plötzlich und unerwartet in Wels vor die Linse kam und dort abgelichtet werden konnte.

Bild

Über die Ursache, welche die Lok nach Wels brachte, herrscht leider Unkenntnis, doch wie dem auch sei; ein lohnendes Motiv ist das gute Stück doch allemal!?
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KFNB
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Beitrag von KFNB »

So mysteriös ist der Fall gar nicht: 2143 040 war ganz einfach in Salzburg auf der Räderdrehbank und fuhr bei der Heimfahrt in Wels tanken!
1050.01
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Beitrag von 1050.01 »

Heute steht sie schon wieder in Of
Schienenwolf
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Beitrag von Schienenwolf »

Bei der Fahrt von Wels nach Wien nahm sie die Ausgemusterte 1042.055 mit.
1050.01
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Beitrag von 1050.01 »

Interessant, altes Eisen aus der linzer Gegend nach Wien geschleppt ....
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Sybic
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Beitrag von Sybic »

Und in Wien West wird sie ihrer brauchbaren Teile entledigt um anschliessend die wohl letzte Reise in den Hochofen der Voest anzutreten...
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onovo

alte 1042er

Beitrag von onovo »

Wäre es nicht sinnvoller gewesen die 1042.55 gleich in Linz zu zerlegen und nur die ausgebauten Teile nach Wien zu bringen??
onovo

1042.055, Ausgemustert??

Beitrag von onovo »

heute mittwoch um 16.43 h habe ich die angeblich Ausgemusterte 1042.055 in Matzleinsdorf mit einen Güterzug fqahren gesehen!!
harti07

des Rätsels Lösung...........

Beitrag von harti07 »

Die 1042.055 wurde ende 2003 in Wels schadhaft und verblieb dort. Vermutlich werden einige Ersatzteile in Wien West ausgebaut, anschließend wird sie verschrottet. Übrigens ausgemustert ist die Lok noch nicht.
2003 wurde die 1042.038 von Innsbruck nach Villach gebracht um Teile auszubauen. Danach wurde sie nach Wien West befördert. Dort ausgemustert, wurde sie im Sommer noch nach Graz gebracht, wo ebenfalls Teile ausgebaut wurden. Brauchbare Teile zum ausbauen sind der Trafo, Lüfter, Bremstürme, Motore, Achsen etc. Da jede Werkstatt eine eigene Kostenstelle ist, baut heute niemand mehr für einen anderen einen Teil aus - das muß die betreffende Werkstätte schon selbst tun. Die 83 Tonnen die die Lok wiegt, kommt samt Beförderung billiger, als stundenlang einzelne Teile auszubauen und an diverse Werkstätten zu liefern - seltsam, aber so ist es nun mal............
onovo

Nochmals 1ß42.55

Beitrag von onovo »

Ich habe gestern sie aber noch vor einen Güterzug fahren gesehen und zwar ganz alleine! :?:
harti07

Beitrag von harti07 »

Die 1042.055 wurde wegen "verdrehter Radreifen und Spanaustritt - Termin 31.12.2004" abgestellt. 31.12. bedeutet, daß keine Rep. mehr vorgesehen ist. Sollte die Rev. noch weit entfernt sein, wird ein Kostenvoranschlag ermittelt und dann entschieden.........
Auch darf die Lok nicht mehr zur Leistungsabgabe verwendet werden - bestenfalls geschleppt und eingereiht in einem Güterzug mit Vmax (80 Km/h
Möglich, daß du dich da verschaut hast, und es eine andere 1042 war. Die 055 war es sicher nicht........
5046-01

1042.055

Beitrag von 5046-01 »

War die Computer NR 1042.055-2, diese wurde gesehen!
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Sybic
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Beitrag von Sybic »

Ich kann 5046-01 nur zustimmen; 1042 055-2 bespannt soeben (aus eigener Kraft!) einen Güterzug in Wien ZVB.

Die genaue Zugnummer ist mir leider unbekannt.
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5046-01

2143.040 war heute in Bratislava

Beitrag von 5046-01 »

Ich war heute in Angern und Zahorska Ves und fuhr mit der 2143.017 der BRKS nach Bratislava und von dort mit der günen 2143.040 nach Wien
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