Fernab ihrer eigentlichen Heimat war wohl vorgestern die 2143 040, als sie unserem Fotografen plötzlich und unerwartet in Wels vor die Linse kam und dort abgelichtet werden konnte.
Über die Ursache, welche die Lok nach Wels brachte, herrscht leider Unkenntnis, doch wie dem auch sei; ein lohnendes Motiv ist das gute Stück doch allemal!?
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Die 1042.055 wurde ende 2003 in Wels schadhaft und verblieb dort. Vermutlich werden einige Ersatzteile in Wien West ausgebaut, anschließend wird sie verschrottet. Übrigens ausgemustert ist die Lok noch nicht.
2003 wurde die 1042.038 von Innsbruck nach Villach gebracht um Teile auszubauen. Danach wurde sie nach Wien West befördert. Dort ausgemustert, wurde sie im Sommer noch nach Graz gebracht, wo ebenfalls Teile ausgebaut wurden. Brauchbare Teile zum ausbauen sind der Trafo, Lüfter, Bremstürme, Motore, Achsen etc. Da jede Werkstatt eine eigene Kostenstelle ist, baut heute niemand mehr für einen anderen einen Teil aus - das muß die betreffende Werkstätte schon selbst tun. Die 83 Tonnen die die Lok wiegt, kommt samt Beförderung billiger, als stundenlang einzelne Teile auszubauen und an diverse Werkstätten zu liefern - seltsam, aber so ist es nun mal............
Die 1042.055 wurde wegen "verdrehter Radreifen und Spanaustritt - Termin 31.12.2004" abgestellt. 31.12. bedeutet, daß keine Rep. mehr vorgesehen ist. Sollte die Rev. noch weit entfernt sein, wird ein Kostenvoranschlag ermittelt und dann entschieden.........
Auch darf die Lok nicht mehr zur Leistungsabgabe verwendet werden - bestenfalls geschleppt und eingereiht in einem Güterzug mit Vmax (80 Km/h
Möglich, daß du dich da verschaut hast, und es eine andere 1042 war. Die 055 war es sicher nicht........