Und... mit welchen Betriebseinschränkungen? Kann mir nicht vorstellen, daß der 4023 für das gesamte elektrifizierte Netz zugelassen wurde. Schon gar nicht mit Höchstgeschwindigkeit.
Understanding is a three edged sword. Your side, their side, and the truth.
Im Führerstand des 4023 008, welche heute beim VOR Fest am Westbahnhof bewundert werden konnte, prangten schon die Aufkleber mit der höchstzulässigen Geschwindigkeit von 120 km/h.
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Derzeit läuft es jedenfalls noch nicht so wie es laufen sollte, das ist korrekt.
Auf das Bremsproblem bei 140 km/h angesprochen war der Tfz-Führer sehr optimistisch, dass man die wenigen, noch fehlenden, Prozentwerte vsl. schon sehr bald in den Griff bekommen wird.
Ob bei der vorläufigen Zulassung ein Tunnelverbot beinhaltet ist, konnte er mir leider auch nicht beantworten.
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Ist aber schon ein bissi wenig, Salzburg, oder? Geplanter Einsatz hin und her, das Bundesgebiet ist größer. Abgesehen davon: Die 70 Meter längere Variante ist ja nicht soooo viel anders, daß die Zulassungsbehörde plötzlich einen österreichweit gültigen Bescheid ausstellt, oder?
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Es ist eine vorläufige Zulassung, mit dem Ziel die uneingeschränte,österreichweiten Betriebsbewilligung für v max 140km/h kommenden Sommer zu erlangen.
