Neues aus dem TS Werk Linz

[BNA-Informant]

Die neuesten Sichtungen aus dem TS Werk Linz:


1016 018: Befindet sich noch nach einem Unfall mit einem Pkw auf einer Ek bis Ende Jänner 2005 in Linz.

1044 026: Lok ist noch bis Anfang Jänner wegen eines Elektronikschadens im TS Werk.

1044 125: Lok befindet sich bis Anfang Jänner wegen einer defekten Motordrossel im TS Werk.

1044 210: Befindet sich noch bis vsl. Ende Mai 2005 (!!!) in Linz, wird tlw. neu aufgebaut und erhält eine Wz- und Funkfernsteuerung.

1142 600: Lok ist wegen Drehgestellschweissungen noch bis Ende Mai im TS Werk Linz.

1047 502: Die Lok ist noch bis Ende März im Werk Linz. Eine Leihlok an die GySEV ist derzeit nicht vorgesehen.

1064 010: Zwecks Unfallausbesserung im TS-Werk, genauere Daten noch nicht bekannt.

1099 001: Lok erhält eine T10, bleibt bis 10.12.2005 (!!!) im Werk.

1116 013: Nach einem Trafoüberschlag noch bis Mitte Jänner 2005 im Werk Linz.

1116 110: Nach einem Unfall mit einem PKW in Werfen noch bis Anfang Februar 2005 in Linz.

1116 139: Nach einem Verschubunfall in Sopron noch bis Mitte Jänner 2005 im Werk Linz.

1116 159: Nach dem schweren Unfall in Purkersdorf noch bis Ende Februar 2005 im Werk Linz.

1016 018: Nach Unfall mit einem Pkw auf Ek noch bis Ende Jänner 2005 im Werk Linz.

1163 018: GTO und Widerstand neuerlich defekt, bleibt bis vsl. Ende Dezember 2005 (!!!) im Werk Linz.

1163 011: GTO Defekt, bis Ende Juli 2005 im Werk Linz

2016 001: Bis Ende Jänner 2005 wegen Dachumbau und Einbau neuer Bremswiderstände bzw. Prüfung der Drehdämpfer im Werk Linz.

2016 006: Nach einem Verschubunfall in Trumau noch bis Ende Jänner 2005 im Werk Linz.

2016 064: Nach Unfall mit einem Pkw auf Ek noch bis Ende Jänner 2005 im Werk Linz.

2067 051: Reparaturen der Stangenlager, die Lok bleibt noch bin Ende Jänner 2005 in Linz.