Vorspann

[Flo]

Hallo!

Warum ist das eigentlich gut vorne den Bügel aufspannen!
Macht man das zu fleiß oder hängt das mit dem Zugverband zusammen!
Meistens wenn mehr Loks zusammenhängen ist bei der ersten der vordere Bügel oben!
grüße Flo

[hcl]

Damit vom Bügel abfallende Teile nicht etwa die hintere Lok bzw. empfindliches Ladegut (brennbare Flüssigkeiten, Kfz etc.) beschädigen.

[rego]

Erste Priorität ist, dass bei Beschädigung eines Stromabnehmers nicht auch noch der zweite durch wegbrechende Teile beschädigt wird. Deshalb wird im Normalbetrieb der hintere Pantograph angelegt. Läuft hinter dem Tfz. ein Wagen mit besonderem Aufbau oder gefährdeter Ladung (SBB-Panoramawagen, Autotransporte, leicht entzündliche Ladung), wird der vordere "Bügel" verwendet. Das gilt auch bei Doppeltraktion - dadurch soll verhindert werden, dass bei Beschädigung auf dem Dach der Vorspannlok die Stammlok in Mitleidenschaft gezogen wird.

[Flo]

Danke!
Jetzt weiß ich warum der vordere Bügel verwendet wird!
DANKE
grüße
Flo

[chris1044]

Noch ein weiterer Grund bei Doppeltraktion ist, daß durch zu nah beisammen liegende ausgefahrene Stromabnehmer die Oberleitung evtl. zu stark nach oben gedrückt werden kann.