Mit der vorläufigen Abstellung aller einsatzfähigen Triebfahrzeuge der Reihe 1014 per Fahrplanwechsel mussten auch jene von Wien Südbahnhof bis in den slowakischen Grenzbahnhof Bratislava-Petrzalka führenden Traktionseinsätze dieser Lokomotiven neugeordnet werden. Das Aufbieten von Talent Triebwagen der Reihe 4124 sowie der Reihe 1116 vor lokomotivbespannten Wendezügen wurde zwar beibehalten, jedoch kann die zuletzt genannte Betriebsform theoretisch nun auch mit Exemplaren der GySEV Reihe 1047 sowie der ÖBB Reihe 1144, stets von Montag bis Freitag an Werktagen, bei den folgenden Zügen beobachtet werden:
Reihe 1047: 7621 - 7630
Reihe 1144: 7641 - 7606 - 7605 - 7614 - 7611 - 7620 - 7617- 7626 - 7623 - 7632 - 7629 - 7638 - 7601 - 7608 - 7607 - 7616 - 7613 - 7622 - 7619 - 7628 - 7625 - 7634
Die angeführte Belegaufnahme vom 28.Dezember 2009 zeigt den mit der 1144 221 geführten und abfahrbereiten REX 7638 im unverkennbaren Ambiente des Bahnhofs Bratislava-Petrzalka:
Mit der Reihe 1144 nach Bratislava (m.B.)
Mit der Reihe 1144 nach Bratislava (m.B.)
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Re: Mit der Reihe 1144 nach Bratislava (m.B.)
Das stimmt ja nicht! Es gibt keine Plantage mehr, aber die 1014 fahren noch!!!Sybic hat geschrieben:Mit der vorläufigen Abstellung aller einsatzfähigen Triebfahrzeuge der Reihe 1014 per Fahrplanwechsel...
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BNA-Informant
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@1050.01
Bitte nicht übersehen: In dem seit 13.Dezember 2009 bis auf Weiteres gültigen Umlaufplan sind für die Reihe 1014 keine planmäßigen Leistungen mehr vorgesehen. Und wenn selbst beim Blättern durch den aktuellen Triebfahrzeugeinsatzplan nirgends eine 1014 zu finden ist...
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Floridsdorfer
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