Keinesfalls problemlos funktionierte am letzten Samstag eine durch das private Evu RPS abgewickelte Überstellung: Vorgesehen war eine zuvor beim Unternehmen Schoeller-Bleckmann in Ternitz eingesetzte Diesellokomotive der Type DH 200 im Schlepp der 1141 024 nach Laa an der Thaya zu bringen, in Wiener Neustadt hätte zudem ein vorhin im Bahnhof Friedberg befindlicher Schlierenwagen mit Gepäckabteil beigegeben werden sollen. Dieses Vorhaben musste allerdings unterbleiben, nachdem der geplante Zubringerzug ausgelegt werden musste. Grund war dem Vernehmen nach eine nicht vorhandene Zugfunkanlage (!) auf der als Triebfahrzeug vorgesehenen 2060 014.
Die Belegaufnahmen eines Lesers zeigen die im Bahnhof Ternitz Fahrt unmittelbar vor ihrem Beginn:
Lokomotivüberstellung mit Hindernissen (m.B.)
Lokomotivüberstellung mit Hindernissen (m.B.)
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