Als Konsequenz aus dem beschlossenen Personalabbau im TS-Werk St.Pölten (siehe auch: http://www.bahnnews-austria.at/forum/vi ... hp?t=11360 ) wurde von den Technischen Services entschieden Wartungsarbeiten von Dieseltriebwagen der Reihe 5047 nach Osteuropa zu verlagern. Zu diesem Zweck unterzeichnete man mit dem slowakischen Unternehmen ŽOS Zvolen einen Vertrag zur Hauptuntersuchung von insgesamt sechs Triebwagen.
Nach dem 5047 033 gelangte nunmehr auch der 5047 044 in die Slowakei, wobei es sich bei diesem Fahrzeug interessanterweise um einen an die GySEV verkauften Triebwagen handelt. Während seiner über Marchegg (!) führenden Rückfahrt nach Ungarn konnte der für slowakische Verhältnisse seltene Gast im Depot Bratislava sowie beim Passieren der Marchbrücke von einem unserer Leser fotografiert werden:
ZOS Zvolen wartet ÖBB Reihe 5047 (m.B.)
ZOS Zvolen wartet ÖBB Reihe 5047 (m.B.)
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und was ist daran besonders eine Nachschau auszuführen, die DB macht das auch bei 1016-1116.Mexx hat geschrieben:5047er werden in der Slowakei gewartet - im Gegenzug lässt die DB bei TS Matz während der Nachtwende am 411er Wartungen durchführen![]()
Lang dauerts nima
Bei den 5047 geht es um Hauptuntersuchung so wie Lokomotion in Linz ihre HU ausführen läßt oder die DB bei den 189
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