Crashtest Versuch mit 2143 069 (m.B.)
Crashtest Versuch mit 2143 069 (m.B.)
Es vergeht kaum eine Woche, ohne dass es in Österreich infolge von Unachtsamkeit durch Autotfahrer einen Unfall an einer Eisenbahnkreuzung gibt. Um die möglichen Folgen eines solchen Zusammenstosses aufzuzeigen, wurde am Dienstag dieser Woche bei Naglern (Strecke Korneuburg - Ernstbrunn) ein Crashtest durchgeführt.
Als Versuchsobjekte dienten die speziell adaptiere 2143 069 (man beachte den Neulack in Orange) sowie ein Pkw der Marke Renault Scenic. Um eventuell Verletzte durch Schotterflug o.ä. gleich versorgen zu können, wurden auch zwei Rettungswagen aus Korneuburg angefordert. Die anbei ersichtlichen Belegaufnahmen eines Lesers veranschaulichen unter anderem den Moment des Zusammenpralls sehr gut:
Als Versuchsobjekte dienten die speziell adaptiere 2143 069 (man beachte den Neulack in Orange) sowie ein Pkw der Marke Renault Scenic. Um eventuell Verletzte durch Schotterflug o.ä. gleich versorgen zu können, wurden auch zwei Rettungswagen aus Korneuburg angefordert. Die anbei ersichtlichen Belegaufnahmen eines Lesers veranschaulichen unter anderem den Moment des Zusammenpralls sehr gut:
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Ich habe gehört, dass es auf der Vorchdorferbahn in der Regel an Samstagen zu sechs bis sieben Notbremsungen an EKs kommt (!)blu hat geschrieben:Wobei:
Eisenbahn und Auto ko-existieren schon seit vielen Jahren.
Werden nun die Leut schlicht depperter oder kommens mit der Konzentration nicht mehr über Ort? Können ja ned alle gedanklich weggedriftet sein beim Fahren?!
Is' schon so: Die Leut' werden immer fauler - nicht nur denkfauler - und arroganter gegenüber anderen... Das Ganze gepaart mit einer g'sunden Portion Blödheit ist eine ganz gefährliche Kombi...blu hat geschrieben:Wobei:
Eisenbahn und Auto ko-existieren schon seit vielen Jahren.
Werden nun die Leut schlicht depperter oder kommens mit der Konzentration nicht mehr über Ort? Können ja ned alle gedanklich weggedriftet sein beim Fahren?!