RailTec Arsenal als Ersatzparkplatz (m.B.)

[Sybic]

Wie erst kürzlich bekannt geworden ist, wird die Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG) auch den geplanten Juni-Termin für die Aufnahme des Betriebes der Stadtbahn Nord bis Mosbach-Neckarelz nicht zu Halten im Stande sein. Ursache dafür sind schwerwiegende Probleme bei der Inbetriebsetzung jener von Bombardier am Standort Wien gelieferten Neubaufahrzeuge der Type ET 2010: Wegen eines ausständigen Gleisschaltmittelnachweises sowie dem Nichtbestehen des Wankpoltests (Hier wird untersucht, ob sich der Zug in Kurven nicht zu sehr zur Seite neigt) dürfen diese Zweisystemtriebwagen auch weiterhin nur als Straßenbahn zwischen Neckarsulm und Heilbronn verkehren.

Dadurch notwendig gewordene Funktionsprüfungen bewirkten eine stockende Übernahme der ausständigen Einheiten, welche aufgrund von Platznot im Herstellerwerk extern zwischengeparkt wurden. Auf diese Weise gelangten die beiden Triebwagen 924 und 935 am Nachmittag des 28.April 2014 in den Klima- Windkanal der RailTec Arsenal, wo sie am dortigen Ausziehgleis bis zum 5. Mai 2014 hinterstellt blieben. Die Belegaufnahme zeigt die beiden Triebwagen unmittelbar nach ihrem Eintreffen: