Die blaue Mauritius (Mit Bild!)

[Sybic]

Es war und ist für die Fans des deutschen Krokodils schon ein bewegender Moment als feststand, dass die 1020.41 nunmehr von der Mittelweserbahn erworben wurde um im Zeitalter der modernen Einheitsloks noch zu Plandiensten herangezogen zu werden.

Nach diesem "Nostalgieeinkauf" liess die MWB ihre alte Dame ins TS Werk Linz der ÖBB überstellen, um sie dort einer kompletten Hauptuntersuchung zu unterziehen, die Lok erhielt dabei auch Neulack in den MWB Hausfarben.

Nachdem auch die gestrige Probefahrt positiv verlaufen ist trat die 1020.041 heute Nachmittag ihre Reise nach Salzburg an, wo sie am Gelände der SLB in Salzburg Itzling hinterstellt wird.



Unser Fotograf konnte die Lok kurz vor der Abfahrt im TS Werk Linz ablichten, mit dabei war auch die V2302 der MWB, die offenbar als "Angstlok" fungierte.

[NorbertK]

Unser Fotograf konnte die Lok kurz vor der Abfahrt im TS Werk Linz ablichten, mit dabei war auch die V2302 der MWB, die offenbar als "Angstlok" fungierte.

Nicht ganz: Wenn kein 1020-geschulter Tf zur Verfügung steht und ein nicht mit passender Oberleitung überspanntes Streckenstück (Zuführung Salzburg-Itzling) befahren werden muß, ist der Einsatz einer Diesellok doch sehr naheliegend.

Ansonsten: Schöne Lok!

[Sybic]

Hallo, mag sein.

Spätestens in Salzburg, genauer gesagt am dortigen Übergabegleis, wäre die Lok sicherlich nützlich geworden

[5046-01]

Die blaue 1020.041 wird nach meinen wissen , Österreich wieder verlassen!

[NorbertK]

Die blaue 1020.041 wird nach meinen wissen , Österreich wieder verlassen!

Ja, das hat sie heute morgen. Die Lok wird ab kommender Woche im Schiebedienst auf der bayerischen Spessartrampe Laufach-Heigenbrücken eingesetzt.

[semaphor]

in der BRD gibt es offenbar noch eisenbahnbetriebe mit hirn, die nicht die ganze flotte auf den einheiz - brei a la taurus und co umrüsten, sondern bewährten, guten Maschinen, wie zb dem krokodil den vorzug geben!

Lobenswert ist hier auch die stlb alte elok auf der gleichenberger bahn und super triebwägen aus den 30ern. Nur schade, daß die weizer uerdinger bereits geschichte sind................

[hcl]

Das ist KEIN Krokodil. Ausschließlich eine Maschine der Achsfolge (1'C)(C1') mit Mittelführerstand ist ein Krokodil (zumindest in Normalspur 1435 mm). Da fallen nur die Reihen SBB Be6/8, Ce6/8 und ÖBB 1189 darunter.

[Taurusfeind]

Das ist KEIN Krokodil.

stimmt aber die 1089 und die GE 6/6I der rhätischen nehmen wir schon dazu!

[Sybic]

Wie war das eigentlich noch mal mit der E94 / 1020 und der Bezeichnung "Deutsches Krokodil"

[hcl]

Wie war das eigentlich noch mal mit der E94 / 1020 und der Bezeichnung "Deutsches Krokodil"

Du kannst die Dinger ja weiter so nennen, nur wundere Dich nicht wenn die Krokodile resp. Schweizer über Dich herfallen.

[Franz Marcus]

Du kannst die Dinger ja weiter so nennen, nur wundere Dich nicht wenn die Krokodile resp. Schweizer über Dich herfallen.

Herfallen wird da keiner über ihn, da die Bezeichnung "deutsches Krokodil" schon seit den vierziger Jahren verwendet wird. Es hat sich halt im allgemeinen Sprachgebrauch so eingebürgert und das wird sich auch nicht mehr ändern.
Aber an die, sagen wir mal so, eigenwillige Farbgebung der 1020.041, werd ich mich wahrscheinlich nie gewöhnen. Die Reihe gehört m.E. in grün lackiert oder wenn schon überhaupt anders, dann bitte in blutorange !!!

Gruß Franz

[hcl]

"deutsches Krokodil" schon seit den vierziger Jahren verwendet wird.

Jaja jedem Volk sein Krokodil :):):), laß doch den stolzen Bergvölkern ihre Freude daran die einzig echten zu besitzen LOL

Aber die Farbgebung gefällt mir eigentlich ganz gut. Die MWB muß sich ja mittels Firmendesign von der Konkurrenz unterscheiden.

[NorbertK]

in der BRD gibt es offenbar noch eisenbahnbetriebe mit hirn, die nicht die ganze flotte auf den einheiz - brei a la taurus und co umrüsten, sondern bewährten, guten Maschinen, wie zb dem krokodil den vorzug geben!

Die Langstreckenleistungen der Mittelweserbahn werden von 1116 und modernen Vossloh-Dieselloks gefahren - "Taurus & Co".

[Harald S]

Als es 1979/80 im Verkehrshaus der Schweiz eine Krokodilausstellung gab, waren neben den echten Krokodilen

Ce6/8 II
Ce6/8 III

auch noch folgende Loks ausgestellt, die von den Schweizern (und die sollten es ja wissen, haben sie doch das "(c)" an diesem Namen) als Krokodile akzeptiert wurden:

ÖBB 1089
SNCF CC-14000
DB E93 (Vorgänger von E94/1020)
RhB Ge4/4 (Bernina-Lok)
FS E431 (Drehstrom-Lok)

Gute Fahrt der 1020 041-8 im Spessart!
Harald