Bilder von den Einsätzen in Ungarn gibt es ja hier zu sehen.
Der Zug verkehrte in 2 Teilen: Während die V 320 001 ohne Zweithilfe auskam, und ihren Zug via Ostbahn-Erdberg-Donaulände-Tulln-St.Pölten Richtung Westbahn bespannte, wählte man für Teil 2, bestehend aus Wiebe Lok 6 (ex DB 216) und dem WLB Vorspann ES64U2 022 die Route via Oberlaa-Hütteldorf nach St.Pölten.
Anbei 2 Aufnahmen von der Durchfahrt im Bahnhof Hütteldorf:
