Schwedischer X 60 in der RTA (m. B.)

[Sybic]

Der französische Konzern Alstom erhielt von den Schwedischen Staatsbahnen den Auftrag zur Lieferung von 55 Triebwagen der Type X 60 mit einer Option auf 50 weitere Einheiten dieser Type.

Ein X 60 ist ca. 107 Meter lang und erreicht bei einer Leistung von 3000 kW eine V/max von 160 km/h. Die Beförderungskapazität des Triebwagens beträgt ca. 900 Personen, die Fahrzeuge sollen im Schnellbahn- und Vororteverkehr rund um Stockholm eingesetzt werden. Gefertigt werden die Triebwagen im Werk Salzgitter.

Zur Zeit befindet sich ein X 60 Triebwagen in Wien um in den Klima- Windkanälen der Railtec Arsenal (RTA) um den bei einem Neubaufahrzeug obligaten Witterungstest zu bestehen.

Anbei eine Aufnahme von heute Nachmittag als die Spitze des Triebwagens aus einer der Hallen ragte:



(C) Foto: Sybic

[NorbertK]

Der französische Konzern Alstom erhielt von den Schwedischen Staatsbahnen den Auftrag zur Lieferung von 55 Triebwagen der Type X 60

Besteller und künftiger Betreiber ist die AB Storstockholms Lokaltrafik, also die Stockholmer Verkehrsbetriebe.

[Sybic]

Ah, herzlichen Dank für den Hinweis!

[bengt]

Ich habe ein Link zum Postvagnen
http://f15.parsimony.net/forum25608/wwwforum.cgi
gestellt und versuscht das Bild da insustellen aber ohne erfolg.
Ärgerlich.

"Schwedische Statsbehnen" hat es nie gegeben. Es hies lange Statens Järnvägar = Die Eisenbahner der Staat oder Staatliche Eisenbahnen. In Italien und Finland werden die statliche eisenbahnen auch ähnlich benannt.
Die SJ gibt es seit lange nicht mehr.
Es gibts ein Verkehrsunternehmen namens SJ AB. Ein Andere ist Citypendeln die z Zt die stockholmer Pendelzüge betreibt im Auftrag von SL.

[fuhle309]

Der französische Konzern Alstom erhielt von den Schwedischen Staatsbahnen den Auftrag zur Lieferung von 55 Triebwagen der Type X 60

Besteller und künftiger Betreiber ist die AB Storstockholms Lokaltrafik, also die Stockholmer Verkehrsbetriebe.

Hallo!

Muß eine kleine Korrektur einbringen: Betreiber der Fahrzeuge ist nicht SL, sondern Citypendeln AB.

Viele Grüße fuhle309

[Sybic]

Gestern Nachmittag verliess nun der X 60 im Schlepp der 1042 520, und eingereiht in Schutzwagen, Wien und wurde als G 48980 nach Passau überstellt um von dort nach Halberstadt gebracht zu werden.

Eine Anmerkung: Beim Triebwagen handelte es sich um den X 60 6003

Thomas Pröglhöf war für uns vor Ort um einige Aufnahmen zu machen:

[103233-3]

evtl. Nachfolger der ex DB 420er?
würde ich mal so denken

[bengt]

Wegen Türprobleme hat X420 z Zt fahrverbot.