Bahnhofsumbau in Bad Fischau-Brunn

[Philipp Lingehel]

In der 12. und 13. Kalenderwoche wurden die Gleise des Abzweigbahnhofs Bad Fischau-Brunn vollkommen erneuert. Dieser Umbau war ein Teil des Ausbauprogrammes für die Strecke Wiener Neustadt - Bad Fischau - Gutenstein. Diese erlebt, im krassen Gegensatz zu vielen anderen Nebenbahnen, einen stetigen Aufschwung. Da eine Generalerneuerung aller Gleisanlagen under Aufrechterhaltung des dichten Planverkehrs innerhalb einer derart kurzen Zeitspanne unmöglich wäre, wurden die zahlreichen Güterzüge wieder in gewohnter Weise über Leobersdorf und Steinabrückl umgeleitet, wobei der ehemalige Bahnhof Steinabrückl mit einem Schrankenwärter besetzt war. Für die Regionalzüge bestand Schienenersatzverkehr. Zwischen Wöllersdorf und Gutenstein pendelten zwei Triebwagen Reihe 5047. Durch die nötige Zuführung einzelner Triebwagen verkehrten auf der Strecke über Steinabrückl auch etliche Leerpersonenzüge, sodaß sich eine recht dichte Zugfolge ergab.

[Franz F.]

hast ja überhaupt nicht aus dem SchienenverkehrAktuell, gell?