Anstatt der ursprünglich geplanten 2050.02 wurde heute die im Nostalgiedesign gehaltene 2143 035 zur Führung eines zweiteiligen Sonderzuges zwischen Wien Südbahnhof über Baden nach Wiener Neustadt herangezogen.
Die Rückfahrt führte jedoch über Wampersdorf zur Verbindungsbahn um nach dem Befahren der Vorortelinie nach Nussdorf zu gelangen, wo aufgrund der durch Bauarbeiten gesperrten Brücke über den Donaukanal gestürzt werden musste, ehe der Zug nach einer Schleifenfahrt in Wien Zentralverschiebebahnhof wieder in Wien Südbahnhof eingetroffen ist.
Anbei übermittle ich Euch zwei Aufnahmen welche bei der Durchfahrt in den Hst. Atzgersdorf-Mauer sowie Handelskai entstanden sind. Leider war die Wetterlage alles andere als optimal, weshalb die Regenwolken heute leider in Überzahl gewesen sind:
Sonderfahrt mit 2143 035 (m.B.)
Sonderfahrt mit 2143 035 (m.B.)
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