Messfahrten mit 1216 141 (m.B.)

[Sybic]

Gegenwärtig finden erneute Messfahrten mit der neuen ÖBB Reihe 1216 statt. Aus diesem Grund pendelte heute die zur 1216 141 umgezeichnete 1216 003 mit dem maschinentechnischen Messwagen mehrmals entlang der Nordbahn zwischen Angern und Dürnkrut, ehe das Gespann auf dem Weg zur Hinterstellung in Wien Westbahnhof die Haltestelle Helmahof passierte:

[Sybic]

Aufgrund der umfangreichen Probefahrten während der der nächsten Woche, kehrte die slowenische 541 101 gestern Abend rechtzeitig vom Versuchsring im tschechischen Velim nach Hohenau zurück und bleibt bis Montag Vormittag im Freigelände des Lokalbahnhofes abgestellt:

[Sybic]

Heute wurden im Bahnhof Hohenau detaillierte Störstrommessungen durchgeführt, welche entgegen dem Plan erst im Laufe des späten Nachmittages beendet werden konnten.

Daher konnten die beiden Triebfahrzeuge nicht wie geplant als Vorspann zu Z 45061 nach Wien beigegeben werden sondern führten gemeinsam mit der 1116 277 den ohnedies verspäteten Z 49005 bis nach Wien Zentralverschiebebahnhof.

Anbei eine Belegaufnahme, welche das Trio während eines mehrminütigen Aufenthaltes im Bahnhof Stadlau zeigt:

[Sybic]

Nachdem schon in der Vorwoche Störsrommessungen mit der 1216 141 (ex 1216 003) durchgeführt wurden, wurden diese Woche die Fahrten dieser Lok in Tandemtraktion mit der bauartgleichen 541-101 der SZ durchgeführt.

Fanden gestern Standmessungen im Bahnhof Viehofen statt, so wurde heute erneut der Bahnhof Hohenau im Rahmen des Messprogramms angefahren.

Das Bild zeigt die attraktiv lackierte SZ 541-101 und 1216.141 als Lz 98118 bei der Ausfahrt in Wien Westbahnhof am 22.02.2006:

[Sybic]

Nachdem am Dienstag und Mittwoche ausgedehnte Störstrommessungen in den Bahnhöfen Viehofen und Hohenau abgewickelt worden sind, begann man heute mit der vorgesehenen Bespannung von Reisezügen. Zu diesem Zweck wurden die beiden Triebfahrzeuge außerplanmäßig als Vorspann vor IC 690 nach Salzburg überstellt um anschliessend, neuerlich als Vorspann, mit dem über den Tauern führenden EC 113 nach Villach gebracht zu werden.

Anbei übermittle ich Euch zwei Belegaufnahmen, welche in den frühen Morgenstunden in Wien Westbahnhof entstanden sind. Nachdem die Führung des IC 690 laut Umlaufplan einem MAV Triebfahrzeug der Reihe 1047 obliegt, kam es dadurch nicht nur zu einem "Farbenteppich" der besonderen Art; es bespannten somit auch drei, aus unterschiedlichen Ländern stammende, Triebfahrzeuge diesen Zug:

[Instruktor]

Hallo

Heute kam die 1216 mit der SZ 541 mit dem EC 113 über Villach nach Klagefurt.

Vor der Abfahrt nach Klagenfurt


Bei der Ausfahrt aus Villach Hbf.


Und dann kam noch ÖBB EC 530 (Lienz-Wien) mit der Blutorangen 1044.123.


MFG LF

[Sybic]

Heute kamen die beiden 1216 mit IC 534 wieder nach Wien zurück!

[Sybic]

Vermutlich durch die Wetterkapriolen am letzten Wochenende im Raum Bayern wurde die geplante Überstellung der 541 101 ins Herstellerwerk nach München auf den 6.März verschoben.

Anbei eine Belegaufnahme, welche das Triebfahrzeug in Salzburg Hbf. während der Überstellung in die bayrische Hauptstadt zeigt: