Wie bereits in einer österreichischen Fachzeitschrift berichtet, wurden kürzlich drei, für den Betrieb mit 25kV Wechselstrom geeignete, französische Triebwagengarnituren der Type Z 6100 nach deren Verkauf nach Rumänien überstellt.
Gestern konnten abermals mehrere Triebwagen dieser Gattung während ihres Transfers nach Rumänien im Schlepp der 185 549 von R4C beobachtet werden.
Bei den zu überstellenden Fahrzeugen handelte es sich um bei den Luxemburgischen Eisenbahnen (CFL) als Type 250 und 260 eingestellte Fahrzeuge, welche Ende 2005 von den CFL ausgemustert worden sind.
Die Belegaufnahmen zeigen die als Z 95685 verkehrende Fuhre im Bahnhof Rekawinkel sowie Bruck an der Leitha:
Ex CFL Triebwagen nach Rumänien überstellt (m.B.)
Ex CFL Triebwagen nach Rumänien überstellt (m.B.)
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Heute fand eine weitere Überstellung dieser Art statt!
Bespannt mit der 185 550 des deutschen EVU von Rail 4 Chem, welches Transporte in Österreich in Kooperation mit der LTE abwickelt, passierte jener mit der Zugnummer 95695 bezeichnete Überstellzug am Nachmittag die Verbindungsbahn:
Bespannt mit der 185 550 des deutschen EVU von Rail 4 Chem, welches Transporte in Österreich in Kooperation mit der LTE abwickelt, passierte jener mit der Zugnummer 95695 bezeichnete Überstellzug am Nachmittag die Verbindungsbahn:
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jmo
Re: Ex CFL Triebwagen nach Rumänien überstellt (m.B.)
Vielen Dank für die schönen Bilder der Überstellung der ex-CFL-Triebwagen.
Wir würden uns über einige Bilder dieser Überführungsfahrt für unsere Webseite rail.lu freuen.
Mehr Infos über die ex-CFL-E-Triebwagen 250/260 gibt es bei uns unter: http://www.rail.lu/materiel/cfl250.html
Vielen Dank im Voraus!
Herzliche Grüße aus Luxemburg,
Jean-Marie Ottelé, Webmaster von http://www.rail.lu
Wir würden uns über einige Bilder dieser Überführungsfahrt für unsere Webseite rail.lu freuen.
Mehr Infos über die ex-CFL-E-Triebwagen 250/260 gibt es bei uns unter: http://www.rail.lu/materiel/cfl250.html
Vielen Dank im Voraus!
Herzliche Grüße aus Luxemburg,
Jean-Marie Ottelé, Webmaster von http://www.rail.lu
Sybic hat geschrieben:Wie bereits in einer österreichischen Fachzeitschrift berichtet, wurden kürzlich drei, für den Betrieb mit 25kV Wechselstrom geeignete, französische Triebwagengarnituren der Type Z 6100 nach deren Verkauf nach Rumänien überstellt.
Gestern konnten abermals mehrere Triebwagen dieser Gattung während ihres Transfers nach Rumänien im Schlepp der 185 549 von R4C beobachtet werden.
Bei den zu überstellenden Fahrzeugen handelte es sich um bei den Luxemburgischen Eisenbahnen (CFL) als Type 250 und 260 eingestellte Fahrzeuge, welche Ende 2005 von den CFL ausgemustert worden sind.
Die Belegaufnahmen zeigen die als Z 95685 verkehrende Fuhre im Bahnhof Rekawinkel sowie Bruck an der Leitha: