Elektrisch bis Laa an der Thaya (m.B.)

[Sybic]

Seit vergangenem Sonntag ist es nun so weit, zwischen Mistelbach und Laa an der Thaya wurde der elektrische Betrieb aufgenommen. Zum Einsatz kommen auf dieser hügeligen Strecke zumeist Triebwagen der Reihe 4020, die morgendlichen und abendlichen Pendlerzüge werden mit Wendezügen geführt.

Die Güterzüge vom und zum Zentralverschiebebahnhof werden mit 1016er oder 1116er bespannt, der Donnerstags verkehrende „Gummibärliexpress“ KGAG 43907 wird nun laut Lokumlauf durchgehend bis Laa mit einer DB 151er geführt. Der Bahnhof Laa an der Thaya selbst wurde mit einem modernen Mittelbahnsteig ausgerüstet, eine stadtseitige Einzäunung soll ein unerlaubtes Überschreiten der Gleise verhindern.

Die Bilder vom 14.12.2006 zeigen den nun nahezu fertigen Bahnhof Laa an der Thaya, die beiden Triebwagen 4020.273 u. 234 als R 2443 nach Mistelbach (ab dort als RSB 27499 nach Wolfsthal) und die 1116.207 mit dem NG 64203 nach Wien Zvbf:

[blu]

Nicht schlecht, wie der BHF geworden ist.
Denk, da werd ich mal mit dem Zug in die Therme fahren.
Dauert zwar um einiges länger, dafür brauch i aber ned im Auto und da quer durch Wien fahren...

Wie stehts denn eigentlich um Zugzielanzeigen am Bahnsteig?
Gibts welche?


@sybic
hast meine pn kriegt?!