Wenn Big Mama und das Riesenbaby mit dem „Zauberberg“ den Semmering erklimmen, dann muß man dabei sein, schon alleine wegen des Sound. Wie immer wenn es epochale Ereignisse am Semmering gibt ist das Wetter denkbar schlecht. Als dann auch noch der Wagensatz mit einem roten Schlieren an der Zugspitze „veredelt“ war sank die Stimmung gegen den Nullpunkt. So habe auch ich am 29.10.2006 mit lieben Freunden den Wiener Südbahnhof bei Sturm und Regen verlassen.
Je weiter wir zum Semmering kamen umso weniger wurde der Regen. Es war zwar dunkel aber es war halbwegs trocken. Der rote Schlierenwagen wurde in Mürzzuschlag ausgereiht und je an ein Ende wurde eine 2050 gespannt, eine sehr positive Entwicklung! Bei der ersten Rückfahrt nach Payerbach geschah dann das Wunder: Der Himmel riss auf und die Sonne kam hervor. und einem schönen Fotoerlebnis stand nichts mehr im Wege. Vom geilsten aller Fahrgeräusche rede ich ja eh nicht. Fazit: Bitte nächstes Jahr nochmals so eine Sonderfahrt!
Seht ein paar Bilder dieses Tages:
Auftritt der beiden Stars: 2050.002 zieht die 2050.004 zum Zug.
Die 2050.004 machte die Zuglok in Richtung Mürzzuschlag.
Die 1046.016 fährt mit dem 6104 nach St. Valentin aus.
Aus dieser Perspektive kommt die Eleganz des 2050-Tandems so richtig zur Geltung.
Unterwegs gab es aufgrund des straffen Fahrplanes keine Fotohalte. Roni und ich verließen in Klamm-Schottwien den Zug, wo diese Aufnahme von 2050.04 + 02 vor dem E 1955 entstand
1116.129 durchfährt mit einem Güterzug Klamm-Schottwien.
Der 4020.283 bildetet den R 2965 mit dem wir weiter nach Mürzzuschlag fuhren.
In Mürzzuschlag hat inzwischen die 2050.04 an das andere Zugende gewechselt und wartet auf die Abfahrt als E 1968 nach Wiener Neustadt Hbf.
Wir fuhren voraus nach Spital am Semmering. Zu unserer Freude kam die 1044.115 mit dem IC 534 daher.
Aus der anderen Richtung kam die 1142.616 mit einer 1116 und einem Ganzzug aus Trichterwagen.
Gleich darauf passierten 1142.704 und eine xx16er den Bahnhof Spital am Semmering mit einem Güterzug nach Wien.
Der traditionelle Sonntagslokzug ovn Bruck an der Mur bestand aus nicht weniger als zwölf Maschinen. An der Zugspitze die 1116.127….
…am Zugschluss die altrote 1044.094 dazwischen eingereiht die 1044.040
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Danach donnert die 2050.04 mit dem E 1968 heran.
In Payerbach gelang dieser – leider schattige – Nachschuß auf die 2050.02, die sich am Schluss des 1968 befand.
1044.046 bespannte am 29.10.2006 den EC 158 „Croatia“.
Auch die 1116.061 dern GySEV konnte mit einem Güterzug abgelichtet werden
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Der Wagen 12 der Lokalbahn nach Hirschwang konnte in herbstlichem Ambiente aufgenommen werden.
Interessantes Taurusfenster
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Neuerdings ist auf der Semmering bahn einiges abgeholzt worden. So ist zum Beispiel der Rumplergraben-Viadukt wieder frei fotografierbar, oder hier die Streckenteil bei Schlöglmühl. Die 1116.101 passiert mit dem IC 536 meine Fotostelle.
Der 6010.013 bildet die Zugspitze des IC 559 nach Graz Hbf. Dass es noch so sonnige Bilder gab war schon ein wirkliches Wunder.
Noch ein Nachschuss auf den 4010.013.
Die 1142.616 rollt am Schluß eines Güterzuges in Richtung Gloggnitz.
Apfelwiese einmal anders: Der 4010.013 strebt Eichberg zu.
An einer der schönsten Fotostellen zwischen Gloggnitz und Payerbach konnte ich die 2050.02 mit dem E 1959 aufnehmen
Der Nachschuss mit der 2050.04 ist auch gelungen.
Als die 1116.175 mit einem Sandzug vorbeikommt bildet sich ein kleiner Regenbogen im Hintergrund
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Der E 1959 hat auch schon die Apfelwiese vor Eichberg erreicht.
Am Weg zur Haltestelle warten wir noch auf den IC 539, der mit der 1116.075 bespannt ist.
Der 8033.016 bringt mich nach Wiener Neustadt bzw. nach Wien. Es ist eine Fahrt weg von der Sonne, hinein in Sturm, Blitz und Donner. Wir hatten Riesenglück!
