Neuigkeiten von den ÖBB Desiros (m.B.)

Beitrag von **Sybic** » Mi Jun 13, 2007 18:17

Über die Lieferung der bei Siemens TS nachbestellten Desiro Triebwagen der Reihe 5022 wurde bereits berichtet. So konnten am heutigen Vormittag die Triebwagen 5022 024 und 5022 028 beoachtet werden welche vom TS Werk in St.Pölten selbstfahrend nach Graz überstellt worden sind. Dort angekommen sollen sie ihre typengleichen Pendants der ersten Lieferserie ablösen damit diese in weiterer Folge nach Villach umstationiert werden können um dort wiederum auf den nicht elektrfizierten Strecken die aus Lok und Klasse gebildeten Garnituren weitgehend zu ersetzen.

Nachdem geschicktes Handeln in den Reihen des BMVIT sowie der ÖBB nicht immer an der Tagesordnung zu stehen scheint, unterliegen die neuen Fahrzeuge aktuell einem Tunnelverbot und dürfen daher vom Bahnhof Graz aus lediglich zwischen Spielfeld und Bad Radkersburg zur Personenbeförderung herangezogen werden.

Die Belegaunfahme zeigt das zuvor erwähnte Gespann beim Passieren des Zentralverschiebebahnhofs Kledering:

77.28 · Beitrag von **77.28** » Mi Jun 13, 2007 21:00

Generelles Fahrverbot in Tunnels oder lediglich ein Begegnungsverbot in Tunnels ? Wenn letzteres zutrifft, dann stehen die Desiros auf der gleichen Stufe wie der Museumstriebwagen VT 10.02 der StEF -
Gratuliere, jetzt hat Siemens endlich neue Museumstriebwagen produziert !

Beitrag von **Sybic** » Do Jun 14, 2007 6:44

Sie dürfen im Tunnelbereich derzeit nicht nicht zur Personenbeförderung herangezogen werden zumal noch der Segen des BMVIT fehlt.

blu · Beitrag von **blu** » Do Jun 14, 2007 9:08

moment... also für die 2 fehlt die genehmigung, für alle andren desiros aber nicht?
welchen sinn hat das?!

4023 · Beitrag von **4023** » Do Jun 14, 2007 10:05

Nachdem die Brandschutzbestimmungen nicht erfüllt werden (die "Sprinkleranlage" ist nicht funktionstauglich) dürfen die Desiros im Tunnelbereich derzeit nicht nicht zur Personenbeförderung herangezogen werden. Das betrifft auch die 1. Serie.

Webbster · Beitrag von **Webbster** » So Jun 17, 2007 15:42

es lebe die österreichische bürokratie!!!

Beitrag von **Sybic** » So Jun 17, 2007 20:13

4023 hat geschrieben:...dürfen die Desiros im Tunnelbereich derzeit nicht nicht zur Personenbeförderung herangezogen werden. Das betrifft auch die 1. Serie...

Bist Du Dir damit sicher? Einer meiner Bekannten meinte daß die germanischen Plastikbomber unverändert von Graz aus Ri. Fehring zum Einsatz kommen...

vt10 · Beitrag von **vt10** » Mo Jun 18, 2007 15:57

Der VT 5022.028 wurde heute zum Spatenstich für die neue Werkstättenhalle in Graz herangezogen, dazu wurden die Sitze im Niederflur-Bereich ausgebaut und ein paar Tische hinein gestellt. Er brachte ein paar "Große Köpfe" u. a. auch Martin Huber vom Hauptbahnhof ein Stück nördlich wo die neue Halle entstehen soll.

Mexx · Beitrag von **Mexx** » Mi Jun 27, 2007 17:26

vt10 hat geschrieben:die Sitze im Niederflur-Bereich ausgebaut und ein paar Tische hinein gestellt.

Und hoffentlich ein paar bequemere Sitzmöglichkeiten

blacky · Beitrag von **blacky** » Di Sep 18, 2007 8:20

Bist Du Dir damit sicher? Einer meiner Bekannten meinte daß die germanischen Plastikbomber unverändert von Graz aus Ri. Fehring zum Einsatz kommen...[/quote]

Das kann ich bestätigen - 5022er pendeln täglich zwischen Fehring und Graz.

Johannes · Beitrag von **Johannes** » Do Sep 20, 2007 8:43

Der VT 5022.028 wurde heute zum Spatenstich für die neue Werkstättenhalle in Graz herangezogen, dazu wurden die Sitze im Niederflur-Bereich ausgebaut und ein paar Tische hinein gestellt. Er brachte ein paar "Große Köpfe" u. a. auch Martin Huber vom Hauptbahnhof ein Stück nördlich wo die neue Halle entstehen soll.

Bei mir hätte es Holzbänke gegeben!
Was das alles Geld kostet für die paar Meter!!