Wie ich in meinem Einstandsposting geschrieben habe, vertragen sich die auf den ehemaligen 1142 montierten Siemens VIb- Stromabnehmern nicht besonders gut mit dem Schwedischen Fahrleitungssystem. Deshalb ließ HectorRail die 142.104 (ex 1142 551) sowie die 142.108 (ex 1142 629) bereits ab TS Linz mit Stromabnehmern der Type Siemens VIIIs ausstatten.
Die zuletzt nur mit einem Stromabnehmer im Dienst stehende 142.003 (ex 1142 660) (siehe hier:
http://www.bahnnews-austria.at/forum/do ... hp?id=3652) bekam- wie aus dem letzten Posting von "Bengt" zu ersehen ist- nun als zweiten Stromabnehmer einen der Typr VIIIs über dem FStd 2 aufgesetzt. Siehe hier:
http://s25.photobucket.com/albums/c63/b ... interval=3
mfG
