Spanien: Reihe 354 im Auslaufen (m.B.)

[Sybic]

1983 beschafften die Spanischen Staatsbahnen Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles (RENFE) beim Triebfahrzeughersteller Krauss Maffei insgesamt acht Exemplare der vierachsigen Dieseltriebfahrzeugreihe 354 für die Bespannung ihrer Talgo Züge. Das herausragendes Merkmal der 2250kW starken und 200 km/h schnellen Triebfahrzeuge ist das niedrige Lichtraumprofil des Lokkastens um damit Vorteile der Talgo Gliederzuges wie reduzierter Material- und Energieverbrauch sowie eine hohe Beschleunigung bestmöglich ausnützen zu können.

Sämtliche Triebfahrzeuge wurden dabei traditionell nach Marien-Heiligtümern benannt:

354-001 Virgen de Covadonga
354-002 Virgen de la Macarena
354-003 Virgen de la Encarnación
354-004 Virgen de Guadalupe
354-005 Virgen del Pilar
354-006 Virgen de Aránzazu
354-007 Virgen de Begoña
354-008 Virgen de Montserrat

Nachdem die RENFE in den Jahren 2001 - 2004 bereits fünf dieser Triebfahrzeuge ausmusterten, werden derzeit noch 354 001, 354 006 sowie 354 008 eingesetzt. Am frühen Morgen des 4.Oktober 2007 konnte 354 006 Virgen de Aránzazu nach der Ankunft mit einem Talgo Zug im Bahnhof Madrid Chamartin beobachtet und fotografiert werden:

[Johannes]

Na wir werden ihr nachtrauern .....

[Pollux]

Trotzdem ist es eine ungeheure umweltbelastung, fahrzeuge nach einer so kurzen nutzungszeit auszumustern!

LG Hans