In Österreich gibt es vier Streckenklassen, die sich von der Klasse A mit 16 Tonnen Achslast bis zur Klasse D mit 22,5 Tonnen Achslast erstrecken. Um jedoch den neu zu bauenden Fuhrpark im Güterverkehr besser auslasten zu können wird die Streckenklasse E mit 25 Tonnen Achslast angestrebt, zudem wird auch auf eine Erhöhung der Geschwindigkeit Rücksicht genommen.
Um das Fahrverhalten eines vierachsigen Drehgestellwagens (nun ist ein Gesamtgewicht von 100 Tonnen bei 120 km/h möglich) testen zu können wurde der Schiebewandwagen 3181 2893 000-1 der Gattung Habbiillns für diese Versuche adaptiert. Diese Messfahrten fanden auf der Ostbahn zwischen den Bahnhöfen Parndorf und Zurndorf statt, wobei neben den maschinentechnischen Messwagen 5081 9973 000-5 noch der Bremsversuchswagen 3181 5377 159-3, sowie die drei französischen Woodrailer 2387 4433 007-3, 009-9 und 010-7(beladen mit Ballast aus Altschienen), die extra aus Frankreich für diese Tests zugeführt wurden.
Als Zuglok kam die 1014.003 zum Einsatz, fotografiert wurde diese Fahrzeugzusammenstellung am 22.10.2007 in Parndorf:
ÖBB-Waggon mit Streckenklasse E (m.B.)
ÖBB-Waggon mit Streckenklasse E (m.B.)
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- 81A-ÖBB(2893) 3181 2893 000-1(1) Habbiillns am 22 10 2007 in Parndorf.jpg (71.47 KiB) 8928 mal betrachtet
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