Erste Railjet Garnitur ausgeliefert (m.B.)

Beitrag von **Sybic** » Di Apr 22, 2008 22:27

Während des gestrigen Tages konnte mit der Auslieferung der ersten Railjet Garnitur aus dem Werk von Siemens TS in Wien Simmering einem weitereren wichtigen Ereignis beim Railjet Projekt der ÖBB beigewohnt werden. Unter Beihilfe der Verschubreserve Klein Schwechat verliess die aus einem Steuer- und drei Zwischenwagen bestehende Einheit das Herstellerwerk während der Nachmittagsstunden um anschliessend durch die bereits in Railjet Lackierung befindliche 1116 201 nach Wien Westbahnhof überstellt zu werden.

Zu diesem Zweck wurde erstmalig im Wendezugbetrieb gefahren weshalb die Garnitur nicht nur während der Abholung sondern ebenfalls beim Wenden am Wiener Zentralverschiebebahnhof als auch im Bahnhof Wien-Penzing fotografiert werden konnte:

blu · Beitrag von **blu** » Mi Apr 23, 2008 6:38

Tüchtig tüchtig.
Aber doch ganz schön düster, die Garnitur.
Bin gespannt auf erste Bilder aus dem Inneren.

Mike F · Beitrag von **Mike F** » Mi Apr 23, 2008 7:42

Hi!

Erstmal, danke fuer die Fotos!!

Wie blu schon sagte, "duester" was die eher dunklen Farbtoene betrifft...

Frischere Farbtoene waeren ev. etwas mehr ansprechend gewesen...

Denke mal, das die Designer diese Farben auch im Innenraum, zumindest die Polsterung betreffend, fortgesetzt haben. Mal abwarten bis die ersten Fotos aus dem Innenraum hier eingestellt werden.

Cheers

Mike

P.S. Sorry fuer so manchen Rechtschreibfehler, ich lebe schon einige Jahre im Ausland und mein Deutsch verliert sich mit der Zeit.

P.P.S. Gut das man hier in diesem Forum nicht dafuer "verpruegelt" wird wie in einem bekannten anderen Forum!

Markus1099 · Beitrag von **Markus1099** » Mi Apr 23, 2008 8:42

Hallo!

Ja ihr habt (leider) recht!
Sehr DUNKEL!

Macht nicht wirklich Lust aufs Einsteigen....
SCHADE

LG
Markus1099

Beitrag von **Sybic** » Mi Apr 23, 2008 8:55

Man beachte vor allem die recht kantige Form des Dachbereiches am Steuerwagen, sehr gelungen sieht das nicht aus...

Johannes · Beitrag von **Johannes** » Mi Apr 23, 2008 9:41

Erste Railjet Garnitur ausgeliefert

Wohl nur eine TeilRailJetGarnitur (kurz TRJG), oder sind sie jetzt vom 7-Wagen Konzept abgekommen?

Das Design ist wirklich sehr dunkel, und wie man anhand der Bilder sehen kann, auch nicht wirklich zum fotografieren geeignet!

Mike F · Beitrag von **Mike F** » Mi Apr 23, 2008 11:26

Hi!

Da waere dieses Lackdesign noch besser gewesen.

Ist da jemals etwas von Signalmeister gekommen? Oder gab es nur diese Mustergarnitur?

Cheers

Mike

Beitrag von **Sybic** » Mi Apr 23, 2008 12:22

Mike F hat geschrieben: P.S. Sorry fuer so manchen Rechtschreibfehler, ich lebe schon einige Jahre im Ausland und mein Deutsch verliert sich mit der Zeit.

P.P.S. Gut das man hier in diesem Forum nicht dafuer "verpruegelt" wird wie in einem bekannten anderen Forum!

Ohne an dieser Stelle womöglich Off Topic zu werden: 1) Wir sind hier nicht unter halbwilden "Wannabe" Experten 2) Wir "leben" einen freundlichen bzw. höflichen Umgangston!

C4-Fan · Beitrag von **C4-Fan** » Mi Apr 23, 2008 12:37

weiß jemand zufällig wo die jetzt steht, sodass man fotos machen kann. Würde sie mir mal gerne anschauen.

GLG

Johannes · Beitrag von **Johannes** » Mi Apr 23, 2008 12:45

C4-Fan hat geschrieben:weiß jemand zufällig wo die jetzt steht, sodass man fotos machen kann. Würde sie mir mal gerne anschauen.

GLG

um anschliessend durch die bereits in Railjet Lackierung befindliche 1116 201 nach Wien Westbahnhof überstellt zu werden.

Probiers dort mal!?

Mexx · Beitrag von **Mexx** » Mi Apr 23, 2008 13:22

Der Stwg schaut echt sch....e aus

blu · Beitrag von **blu** » Mi Apr 23, 2008 13:23

Sybic hat geschrieben:Man beachte vor allem die recht kantige Form des Dachbereiches am Steuerwagen, sehr gelungen sieht das nicht aus...

Das find ich eigentlich gar ned so schlimm.
Die Modularwagen gefallen mir z.B. sehr gut. Auch innen!

@Mike
Die Designvariante, die du da gepostet hast, sagt mir sehr zu.
Eben das hellere, freundlichere Design vom ÖBB FV.
Obwohl die Lackierung des Taurus nicht zu dem Waggons passt.

Mike F · Beitrag von **Mike F** » Mi Apr 23, 2008 13:28

Mexx hat geschrieben:Der Stwg schaut echt sch....e aus

Wie wird dann wohl die Inneneinrichtung aussehen, da bin ich und andere (denke ich auch) schon mal gespannt.

Sybic hatte ja auch schon die nette Kante am Steuerwagendach angesprochen

War bestimmt gaaaaanz guenstig das Design

Cheers

Mike

tobias b köhler · Beitrag von **tobias b köhler** » Do Apr 24, 2008 21:57

Die dachform stammt vom ÖBB-liegewagen, wo sie bereits gewählt wurde, weil sie viel platz im innenraum bietet. Im railjet könnte das etwas mehr platz auf den gepäckablagen sowie eine bequemere leitungsverlegung im innenraum bedeuten. Der übergang von der front zur dachschräge ist allerdings in der tat nicht so gelungen. Rund auf eckig gelingt selten in einer überzeugenden fließenden form.

Mike F · Beitrag von **Mike F** » Sa Apr 26, 2008 16:36

blu hat geschrieben:
Sybic hat geschrieben:Man beachte vor allem die recht kantige Form des Dachbereiches am Steuerwagen, sehr gelungen sieht das nicht aus...
Das find ich eigentlich gar ned so schlimm.
Die Modularwagen gefallen mir z.B. sehr gut. Auch innen!

@Mike
Die Designvariante, die du da gepostet hast, sagt mir sehr zu.
Eben das hellere, freundlichere Design vom ÖBB FV.
Obwohl die Lackierung des Taurus nicht zu dem Waggons passt.

@blu

Ich habe diese 3 Pic's einst auf der HP von Signalmeister gefunden. Ueber das wie und was bzw. was daraus wurde. bzw. von wem die Idee bezgl. des Designs (auch das die Lok vom Typ Taurus nur einen Fst. hat...meiner Meinung nach macht das ein geschlosseneres Zugbild...die ganze Garnitur wirkt gefaelliger und als eine Einheit) stammt, habe ich keine Ahnung. Hab die Bilder zufaellig wieder in meinem Sammelsurium an Bahnfotos gefunden.

CHeers
Mike