Am Vorabend des großen Festes im schweizer Teil des Rheintales war wieder eine kleine Betriebsinspektion im Ländle angesagt. Meine Reise führte mich vom Bodensee bis zur liechtensteinischen Grenzregion und in das Walgau. Obgleich die Traktion recht eintönig ist, brachte doch so mancher Werbeochse ein wenig Abwechslung ins Geschehen. Seht selbst.
Es begann am Abend des 24.05.2008: Nach meiner Ankunft traf zwei Stunden später die nagelneue 1116.038 „Siemens“ mit dem OEC 568 ijn Bregenz ein.
Nach dem Umhängen wartet die Maschine auf die Abfahrt mit der Garnitur nach Wolfurt zur Hinterstellung als LP 36963.
Am nächsten Morgen empfing mich strahlender Sonnenschein und ich machte mich auf den Weg nach Lindau. Ziel war der Güterbahnhof Lindau Reutin, zumal der Zug 45175 verkehren sollte und dieser in Reutin von DB 232 auf ÖBB 1116 umgespannt wird. Leider hatte dieser Zug Verspätung und aus dem Rendevous mit Ludmilla wurde nichts. Macht nix, der nächste Arlbergumleiter kommt bestimmt….
Zuerst aber die Ausfahrt der 223 070 mit dem ALX 86209 nach München Hbf aus Lindau Hbf.
Lindau Reutin ist der einzige Bahnhof an einer ÖBB Kursbuchstrecke, wo ÖBB und SBB Triebfahrzeuge mit Formsignalen aufs Bild gebannt werden können. Hier gleich eine kleine Besonderheit: Dank eines untauglichen Steuerwagens bildet die 1116.105 die Zugspitze des Zug 5693 nach Bregenz.
Der Regionalzug 5558 wird mit einem 4024 Tandem geführt. Dieses Tandem wird von Lindau Hbf nach Wolfurt als LP 36917 rückgeführt. Am 23.05.2008 waren für diese Leistung 4024.027 und 035 eingeteilt.
Immer wieder schön anzusehen sind die schweizer Re 4/4 mit den Schnellzügen von Zürich HB nach München Hbf. Hier die 421 395 mit dem EC 191 bei der östlichen Signalgruppe von Lindau-Reutin.
Der 4024.034 eilt als Zug 5621 nach Bludenz.
Mit dieser Aufnahme der 421 395, welche mit dem EC 196 das schöne Ensemble der westlichen Ausfahrgruppe passiert, verabschiede ich mich aus Lindau-Reutin. 10 Minuten später traf die 232 ein, an welcher ich dann mit meinem Regionalzug vorbeifuhr….
Weiter ging es in Richtung Walgau. In Feldkirch gab es eine kleine Zwischenstation. Daher konnte ich die 1116.220 mit dem OEC 163 bei der Einfahrt aus Buchs SG aufnehmen.
Auch die 1144.226 schaut mit dem IC 118 vorbei.
Nächste Station waren die altbekannten Wiesen bei Schlins. Dort gibt es nette Ausblicke und für die Mittagszeit war die Portugiesin angekündigt. Vorher aber etwas Planbetrieb. Zuerst ein 4024 als R 5628 in Richtung Feldkirch.
Danach folgt eine 1116 mit dem GAG 49152 nach Bremerhaven Seehafen.
Und dann folgte der ersehnte Lokzug von Bludenz nach Buchs SG. Zur großen Freude bestand er nicht nur aus der 1016.025 „Portugal“, sondern er hatte auch die 1016.047 „Wiener Städtische“ dabei die ebenfalls den Feiertag in Bludenz verbrachte. Das verhieß einen spannenden Nachmittag.
Danach kommt die 1116.215 mit einem Güterzug daher.
Jetzt richten wir den Blick in Richtung schweizer Berge. Der ICE 562 fährt vor dieser Kulisse seinem Ziel in Bregenz entgegen.
Danach kommt der OEC 569 nach Wien Westbf vorbei.
Es folgt ein schöner Güterzug in Richtung Bludenz mit xx16.
Dann der Höhepunkt: Die 1016.025 „Portugal“ hat in Buchs den Zug 45725 nach Hall in Tirol übernommen und fährt hier bei Schlins durch das Walgau.
Es geht wieder zurück nach Feldkirch. Wie zu erwarten war, befand sich die 1016.047 am OEC 161, allerdings nicht alleine. Auch die 1016.032 befand sich am Zug.
Weiter geht die Tour auf die Strecke nach Buchs SG bis zur Haltestelle Tisis an der Liechtensteiner Grenze. Vor der Kulisse der Grenzstation Tisis fährt ein 4024 als R 5723 in Richtung Feldkirch.
Die 1116.102 eilt mit dem GAG 45726 in Richtung Buchs SG.
Kurz darauf kehrt der 4024 als LP 36932 nach Buchs zurück.
Dann kam der verspätete OEC 162 mit 1216.239 und 1016.006 daher.
Der ET 10.109 der MBS bringt mich als R 5725 nach Feldkirch zurück.
Den Tagesabschluss machte ich auf der Vorarlberger Bahn zwischen Hohenems und Dornbirn. Ich erwartete die 1116.038 mit dem Nachtsprungzug 45861 von Wolfurt nach Wien Hütteldorf.
Zuvor kam aber noch der 4024.027 als R 5654 vorbei.
In die Gegenrichtung ist ein 4024er als R 5657 unterwegs.
Danach kommt die 1116.204 mit dem Güterzug 50749.
Und mit dieser Aufnahme der 1116.038, die mit dem DG 45861 pünktlichst vorbeifuhr beende ich diese Fahrt durch die Vorarlberger Landschaften.
