Wiener U-Bahn im Klima-Windkanal (m.B.)

[Sybic]

Vermutlich aufgrund von Nachbesserungen bei jener für die Abkühlung des Fahrgastraumes zuständigen Klimaanlage entsandten die Wiener Linien zu Monatsbeginn mit dem Endwagen 3825 und Motorwagen 2825 zwei Elemente einer durch Siemens Transportation Systems hergestellten sechsteiligen U-Bahngarnituren der Type V zu Untersuchungen in den Klima- Windkanal der RailTec Arsenal (RTA) nach Wien-Floridsdorf. Nachdem die Versuchsreihen beendet waren, sollten die auf speziellen Niederflurwagen verladenen Fahrzeuge wieder zu ihrem Bestimmungsort, dem Bahnhof Erdberg der Wiener Linien, überstellt werden.

Lange Transportintervalle sowie das unbewachte Abstellen des Zugverbandes während seiner Überstellfahrt rächten sich dabei prompt in Form eines Vandalismusschadens durch ein Graffity wie die angeführte und am gestrigen Abend im Bahnhof Stadlau entstandene Belegaufnahme veranschaulicht: