Bahnnews-Austria

Hallo,

zum einen gibt es diese Listen durchaus im Internet zu finden, zum anderen gibt es die Nummern 0 - 129 und 200 - 224 (Waggonreihungen beginnen immer bei 0).

W.

Wieder falsch, die war am Anfang, als sie gekommen ist, der Notnagel, weil so viele Lokausfälle waren. Man musste mit den DoStos sogar mit zwei TFZF's fahren, einer auf der 218er einer am Steuerwagen. I


Ich habe ja nicht behauptet, dass die Wendezugsteuerung dabei funktioniert hat. Faktum ist ...

Es werden ab Fahrplanwechsel geplantermaßen 5 neue GTW zur Verfügung stehen, die dann v. a. die Neubaustrecke befahren werden. Die 218er hatte ja schon Testfahrten mit Doppelstockwagen gemacht und es wird daran gedacht, diese auch über die KAB fahren zu lassen.

W.

An sich ist gedacht, dass diese Maschine Doppelstockzüge über die Koralmbahn von und Graz zieht.

W.

Werden die E1 eigentlich auf "Fußsteuerung" umgerüstet? Ich bin mir nicht sicher, aber die Straßenbahnen in Graz steuert man doch mit Fußpedalen, oder nicht?

Nein, auch die Duisburger - wie auch Seinerzeit die Wuppertaler - Triebwagen habe ihre alte Steuerung behalten.

Ein Umbau hätte sich wohl ...

Hätte ich mir nicht gedacht, dass sich die Fahrzeuge so gut verkaufen lassen ...

W.

Doch es ist der Ernst der Stadtväter oder vielmehr -mütter und den Stadtwerken ...

W.

Ich würde nicht immer alles glauben, was in der Zeitung geschrieben wird. Zum einen wird sicherlich nicht bis Dezember 2009 die gesamte Strecke zwischen Werndorf und Spielfeld zweigleisig ausgebaut sein, sondern ein Teilabschnitt zwischen Lebring und dem Raum Kainbach (dort wo eh schon jetzt eine ...

Es gibt die Homepage www.innotrans.de , die sicherlich die meisten Fragen beantwortet ...

W.

Heißt das, es soll einen (ZweiStunden)Takt nach Tarvis geben?
Wenn ja - hat der Anschlüsse in Richtung Venedig oder werden die Züge zumindest bis Udine verlängert?

Wie es jetzt aussieht, wird schon das bestehende Angebot Dank der Abschottung der Italien zusammengestrichen. Letztlich bleiben aus ...

Aber, dass dort "historisch weitaus wertvollere" Fahrzeuge im Vergleich zu anderen Blechbüchsen eher stiefmütterlich behandelt werden, kann doch auch von Dir (bei allem Verständnis für die vorherrschenden Schwierigkeiten) nicht bestritten werden, oder?

Da darf doch wohl eine positiv gemeinte ...

Wieso ist denn der Wuppi in diesem zustand? Der ist doch bis zuletzt gefahren! Und das mit ziemlich schoenem lack. Weiters gab es genug fahrzeuge fuer ein gescheites ersatzteillager. Selbst die 580er haben Wuppitechnik!


Problem ist wohl, dass das Fahrzeug nicht nur eine HU braucht, sondern ...

Will das Museum nicht Fahrzeuge aus Graz bzw. von der Waggonfabrik Weitzer (aus Graz) erhalten? Da fallen auch Granituren aus anderen Städten drunter. Amsterdam und München sind Tauschgeschäfte mit anderen Museen gewesen, die haben auch eine Daseinsberechtigung.


Diese Fahrzeuge können in Graz ...

Da merkt man doch, dass man dieses Fahrzeug einfach nicht will. Meiner Meinung nach sollten alle Nicht-Grazer Fahrzeuge aus dem Museum ausgeschieden werden (GVB-Amsterdam, München, Wien etc.).

W.

Uebrigens auch die strecke Graz-Spielfeld war noch lange nach dem krieg nicht befahrbar. Darum ist wohl das provisorium mit einem gleis gleich bestehen geblieben.


Das ist nicht ganz richtig. Bis zur Elektrifizierung der Südbahn gab es sehr wohl ein zweites Gleis, dass man dann mit der ...