Erstes Serienfahrzeug der Type V vorgestellt (m.B.)

[Philipp Lingehel]

so schlecht schauen sie auch wieder nicht aus. Sie sind zwar etwas gewöhnungsbedürftig aber von außen schauen sie echt toll aus

[xebone]

Geh bitte - das ist doch der selbe Einheitsbrei wie er dir überall in Europa unterkommt.
Unsere Silberpfeile sind und waren etwas ganz besonderes ! Optisch und designtechnisch unschlagbar !

Wiegesagt das wär ja nichtmal das wichtigste. Das ist eigentlich das Innere.
Und das ist bei den neuen eine echte Katastrophe. Egal wo man hinsieht.
Bei den Türen, beim Licht, beim Platz, bei den Sitzen - BÄHHHHH !

[Sybic]

...dann bitte hättens doch die Silberpfeile aufmotzen können oder aufgrund des Silberpfeils einen Silberpfeil II machen können...

Schon mal was von der Type U2 gehört?

[xebone]

Nö - mir sagen Typbezeichnungen nix.
Ich bin kein Eisenbahn oder Zug Fan oder sonstwas ;o)

Was ist der Typ U2 ?

[Sybic]

Mittlerweile ist viel Zeit vergangen und dementsprechend schritt auch die Serienfertigung voran, weshalb heute Nachmittag die letzten beiden Elemente des fünften Serienfahrzeuges aus dem Werk austreten konnten.

Konkret betraf es den Steuerwagen 3812 sowie den motorisierten Zwischenwagen 2412, welche eingereiht zwischen zwei Schutzwagen und auf niederflurigen Transportwagen verladen, in die Remise nach Erdberg gebracht worden sind.

Während des Nachmittages wurde die Garnitur bis zu ihrer Weiterbeförderung in Wien Zentralverschiebebahnhof hinterstellt, wo auch die anbei übermittelte Aufnahme entstanden ist:

[Sybic]

Ausgerechnet einen Tag vor dem heiligen Abend begann ein neuerlicher Transport von zwei Mittelwagen (2815 & 2816) welche auf speziellen Transportwagen verladen, noch am selben Tag am Zentralverschiebebahnhof in Kledering eingetroffen und über die Weihnachtsfeiertage hinweg an der genannten Örtlichkeit hinterstellt geblieben sind: