Viele Werbeloks am 3.5. in Wien
Viele Werbeloks am 3.5. in Wien
Von DSO:
101 014 THW
Stuttgart HBF 00.20 - 263 - 08.30 Wien West
Wien West 10.34 - 548 - 13.53 Salzburg HBF
Salzburg HBF 16.10 - 941 - 19.30 Wien West
Wien West 20.28 - 312 - 06.02 Frankfurt(M) HBF
101 047 Makrolon Mercedes
Wien West 11.31 - 640 - 14.52 Salzburg HBF
Salzburg HBF 16.10 - 649 - 19.30 Wien West
Wien West 20.34 - 262 - 03.49 Stuttgart HBF
101 115 AGFA
Hamburg Langenfelde 05.11 - 29 - 15.35 Wien West
Wien West 21.28 - 228 - 08.27 Berlin- Rummelsburg
101 014 THW
Stuttgart HBF 00.20 - 263 - 08.30 Wien West
Wien West 10.34 - 548 - 13.53 Salzburg HBF
Salzburg HBF 16.10 - 941 - 19.30 Wien West
Wien West 20.28 - 312 - 06.02 Frankfurt(M) HBF
101 047 Makrolon Mercedes
Wien West 11.31 - 640 - 14.52 Salzburg HBF
Salzburg HBF 16.10 - 649 - 19.30 Wien West
Wien West 20.34 - 262 - 03.49 Stuttgart HBF
101 115 AGFA
Hamburg Langenfelde 05.11 - 29 - 15.35 Wien West
Wien West 21.28 - 228 - 08.27 Berlin- Rummelsburg
Hallo,
abgesehen davon, dass ich alle 3 angeführten Triebfahrzeuge bereits schon einmal fotografieren konnte, wundert es mich, dass beispielsweise 101 115 noch immer mit dem AGFA Look verkehrt.
101 047 konnte ich noch während der alten Fahrplanperiode mit dem EC 22 in Hütteldorf fotografieren, wo wenige Gleise daneben zur selben Zeit ein Tandem der damals "neuen" 1144 mit Funkfernsteuerung Probefahrten unternommen hat.
abgesehen davon, dass ich alle 3 angeführten Triebfahrzeuge bereits schon einmal fotografieren konnte, wundert es mich, dass beispielsweise 101 115 noch immer mit dem AGFA Look verkehrt.
101 047 konnte ich noch während der alten Fahrplanperiode mit dem EC 22 in Hütteldorf fotografieren, wo wenige Gleise daneben zur selben Zeit ein Tandem der damals "neuen" 1144 mit Funkfernsteuerung Probefahrten unternommen hat.
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Hi!Sybic hat geschrieben: abgesehen davon, dass ich alle 3 angeführten Triebfahrzeuge bereits schon einmal fotografieren konnte, wundert es mich, dass beispielsweise 101 115 noch immer mit dem AGFA Look verkehrt.
Ich nehme an, diese Info war u.a. für Leute gedacht die diese Werbeloks gerne einmal in Natura gesehen hätten.
Was ist der Grund, warum die 101 115 nicht mehr im Agfa Look verkehren sollte?
Wolfgang
Für solche Fragen empfiehlt sich auch das Forum unter http://www.werbeloks.de. Ich glaube aber kaum, dass AGFA en Vertrag verlängert hat, habe vor kurzem iregndwo gelesen, dass die Folien bald runterkommen.
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- Beiträge: 40
- Registriert: Mi Aug 21, 2002 22:31
Es gibt natürlich keine Garantie für die Einhaltung der Planumläufe, diesbezüglich haben sich diverse Sichtungsforen bewährt.
Wenn Werbelokomotiven länger als zum vereinbarten Termin ihre Folien tragen, so könnte man das eigentlich auch als "Wiedergutmachung" sehen: Denn wie oft hat es gerade bei der BR 101 Lokausfälle gegeben, wo die Maschinen unsichtbar fürs Publikum nur in den BWs rumstanden. Schlimm ist auch, dass es die DB oft nicht schafft, ihre Lokomotiven wenigstens äußerlich halbwegs sauber zu halten. Die Werbung hinter den Dreckschichten konnte so leider nur noch abstoßend wirken.
Gruß Matthias
Wenn Werbelokomotiven länger als zum vereinbarten Termin ihre Folien tragen, so könnte man das eigentlich auch als "Wiedergutmachung" sehen: Denn wie oft hat es gerade bei der BR 101 Lokausfälle gegeben, wo die Maschinen unsichtbar fürs Publikum nur in den BWs rumstanden. Schlimm ist auch, dass es die DB oft nicht schafft, ihre Lokomotiven wenigstens äußerlich halbwegs sauber zu halten. Die Werbung hinter den Dreckschichten konnte so leider nur noch abstoßend wirken.
Gruß Matthias