Cityshuttle Lackierung?

[1216-050]

Jeder kennt natürlich die aktuellen Cityshuttle Designs!
Doch erfuhr ich vor kurzem, dass die Waggons einmal eine andere Lackierung hatten!
Hat jemand zufällig ein Bild davon, oder weiß jemand mehr davon?
Würde mich über Antworten freuen!

[Zwudi]

http://www.railfaneurope.net/pix/at/car ... _012-9.jpg

[1216-050]

Danke für das Bild!
Eine Frage hätte ich noch:
Gibt es heute noch eine Garnitur mit dieser Lackierung?

[Zwudi]

Gibt es heute noch eine Garnitur mit dieser Lackierung?

Ich glaube nicht. Falls ja, versteckt sie sich sehr gut.

[1216-050]

Schade.....

[blu]

Doch erfuhr ich vor kurzem, dass die Waggons einmal eine andere Lackierung hatten!

Ja, es gab mal Zeiten, wo diese Nahverkehrswaggons ein ansprechendes Design - innen und außen - hatten.

Vor ihrem Einsatz in Wendezuggarnituren sahen sie so aus:
http://www.railfaneurope.net/pix/at/car ... z/pix.html

Damals wurden die fälschlicherweise als "lange Schlieren" bezeichneten Waggons sogar binnen kürzester Zeit 2mal umlackiert.

Erst von (Verkehrs)Rot-Elfenbein zu (Verkehrs?)-Rot-Weiß, dann zum CS-Design (ohne CS-Schriftzug und OP-Interieur).

[peryc]

Damals wurden die fälschlicherweise als "lange Schlieren" bezeichneten Waggons sogar binnen kürzester Zeit 2mal umlackiert.

Inwiefern "fälschlich"? Sie unterscheiden sich doch von den "Schlieren" nur durch die UIC-Normlänge von 26,40m (statt 23,70m) und die Übersetzfenster (statt der Ganzfenster). Sonst sind sie doch vom Bauprinzip identisch (Leichtbau, niedrige Wagenhöhe, kleine Räder).

Oder meinst Du damit, daß schon die "Schlieren" keine Schlieren waren, da sie nicht wie die Einheitswagen I der SBB in Schlieren gebaut wurden?

[blu]

Oder meinst Du damit, daß schon die "Schlieren" keine Schlieren waren, da sie nicht wie die Einheitswagen I der SBB in Schlieren gebaut wurden?

Also vorweg: Ich nenne sie selbst Schlieren.
Die "langen Schlieren" nennen manche auf Reisezugwaggons "der neuen Generation". Ich hab "fälschlicherweise" dazugeschrieben, damit sich keiner aufregt. Aber wie du schon schreibst, wurden die Waggons zwar nach Vorbild der Schlieren, aber nicht in Schlieren gebaut.

[99 222]

[quote="blu"]
Ja, es gab mal Zeiten, wo diese Nahverkehrswaggons ein ansprechendes Design - innen und außen - hatten.
[quote] Die Wagen kamen im Fernverkehr im Einsatz; es gab davon A, BR, BD.
Sie waren das Rückgrat des NAT 91!

[peryc]

Von deren Fernverkehrseinsatz sind ja auch noch die 1./2. Klassewagen übrig.

[blu]

Die Wagen kamen im Fernverkehr im Einsatz; es gab davon A, BR, BD.
Sie waren das Rückgrat des NAT 91!

Ich kenn die im wesentlichen nur noch als Nahverkehrswaggons.
Im Fernverkehr warens zu meiner Zeit eher Verstärkungswagen - und das, obwohl damals auf der Süd die 4010er noch in der alten Lackierung fuhren.

[99 222]

Also ich kann mich noch gut erinnern, im NAT waren die Züge der Westbahn in Richtung Ibk und darüber hinaus nahezu ausschließlich aus "langen Schlieren" gebildet.

[peryc]

*brrrr* Hör mit solchen Horrorgeschichten auf!

[99 222]

*brrrr* Hör mit solchen Horrorgeschichten auf! :lol:

Wieso? Ich fand die damals recht angenehm; zumal sie ja auch andere Sitze hatten!

[blu]

Haben eigentlich manche von den Wagen neue Drehgestelle bekommen?
Einige machten nämlich früher dem Namen "City-Schüttler" alle ehre. Und mir kommt vor, das wäre heute nimma so.