Private E 194 zu Gast in Österreich (m.B.)

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Sybic
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Private E 194 zu Gast in Österreich (m.B.)

Beitrag von Sybic »

Am Freitag traf, kalt und eingereiht in einem Güterzug der RTS, ein seltener Gast via Passau in Österreich ein: E 194 580. Das im Vergleich zur ehemaligen ÖBB Reihe 1020 baugleiche und 2001 betriebsfähig aufgearbeitete Fahrzeug befindet sich im Eigentum der IG Dampflok 58 3047 e.V. und wird vom Evu Muldenthal-Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH eingestellt. Nachdem das historische Triebfahrzeug derzeit aufgrund eines Schadens nicht die gewohnten Schiebeleistungen auf der Frankenwaldrampe versehen kann, wurde es gestern im Schlepp der ER20 004 von RTS in das TS Werk Linz der ÖBB überstellt.

Die Belegaufnahme zeigt das historische Triebfahrzeug während eines Transportstopps in Wels Hbf. am 3.Februar 2007:
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kokodil13
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Beitrag von kokodil13 »

Oh, oh, die schaut aber garnicht gut aus, irgendwie ziemlich heruntergekommen (siehe kaputte Scheibe und Farbe) :-( . Hoffentlich wird die Maschine in Linz wieder ordentlich hergerichtet :cry:
Fahr mal wieder Bahn! Bahnfahren macht Spaß und man lernt nette Leute kennen.
1110.006
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Beitrag von 1110.006 »

Das dürft was Gröberes sein, Anfang der Woche stand sie immer noch in Linz.
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194 580 .jpg
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Sybic
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Beitrag von Sybic »

Linz scheint der rüstigen Dame zu gefallen denn am 14.Juli 2007 befand sie sich noch immer an der genannten Örtlichkeit, wenn auch weniger Meter vom vorherigen Aufnahmeort entfernt:
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rene2016
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Lok

Beitrag von rene2016 »

Die lok ist nicht mehr fahrbereit oder?
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Sybic
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Beitrag von Sybic »

Ähm, Lesen kannst Du aber schon noch, oder? Schau mal, was im ersten Posting genau steht ;)
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Einfach_Netter

Taurus

Beitrag von Einfach_Netter »

Was musste der Taurus für einen Unfall erleiden ?
Webbster
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Beitrag von Webbster »

haben die in Linz vor lauter repariererei eigenltich noch zeit zum atmen? :p
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Sybic
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Re: Taurus

Beitrag von Sybic »

Einfach_Netter hat geschrieben:Was musste der Taurus für einen Unfall erleiden ?
http://www.bahnnews-austria.at/forum/vi ... php?t=5357
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Sybic
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Beitrag von Sybic »

Nach inzwischen fast zwei (!) Jahren Aufenthalt im TS Werk Linz wurde am gestrigen Nachmittag 194 580 mitsamt der 1020 034 von der 1116 912 des Evu Mittelweserbahn abgeholt und wieder nach Deutschland überführt. Nächst Haiding konnte das bunte Trio von einem unserer Fotografen bildlich festgehalten werden:
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©Had_1116_912_1020_034_194_5.jpg
©Had_1116_912_1020_034_194_5.jpg (44.09 KiB) 11747 mal betrachtet
©Had_MWB_1116_912_1020_034_1.jpg
©Had_MWB_1116_912_1020_034_1.jpg (48.97 KiB) 11747 mal betrachtet
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kell
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Beitrag von kell »

wurde das Krokodil jetzt wieder hergerichtet oder nicht?
badnerbahn

Beitrag von badnerbahn »

Nein, wurde nicht hergerichtet.
1110.006
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Beitrag von 1110.006 »

kell hat geschrieben:wurde das Krokodil jetzt wieder hergerichtet oder nicht?
Welches Krokodil? Ich seh keins!
kell
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Beitrag von kell »

dann schaust halt 2 postings weiter oben beim bild da sind 2 davon :)
peryc
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Beitrag von peryc »

kell hat geschrieben:dann schaust halt 2 postings weiter oben beim bild da sind 2 davon :)
Nein, nein und nochmals nein! Wenn man eine österreichische Baureihe als Krokodil bezeichnen will, dann nur die BBÖ 1100 bzw. ÖBB 10/1189. Für die 1020 wäre maximal der Name "deutsches Krokodil" gültig.
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