Der neue ÖBB-General Christian Kern setzt auf Strom sparen!

[5046-01]

Der neue ÖBB-General Christian Kern setzt aufStrom sparen!
Ab 05.07.2010 fahren die Regionalzüge am Semmering nicht
mehr elektrisch mit den S-Bahntriebwagen 4020, sondern mit den Dieseltriebwagen 5047! .

Heute um 20:36:40Serv 016 ÖBB PV AG-PRO-PAS-PN-PPL vom 14.06.2010…Betreff: 11. Änderung zum Zugbildeplan B ( PV-PRO-PAS-PN-PPL) Band 2 für Wien und NÖ Bereich Süd/Nord und Ost Bezug...: Mit Wirksamkeit vom 05.07.2010 sind im Zugbildeplan B (PV-PRO-PAS-PN-PPL) nachstehende Änderungen durchzuführen :Ab 05.07.2010 werden folgende Züge entgegen ET 4020 mit VT 5047 im neuen Umlauf 50475 geführt.2944,2943,2962,2959,2966,2963,2970,2967,2974 und 2971 Sais. X(Sa) 2948,2947 an X geführt.Änderungen bei den Zügen vormerken .Aktualisierung des ZpB im Intranet erfolgt zum nächsten vorgesehen Termin.ZUB-Stellung wird gesondert geregeltErforderliches veranlassen.Wie
zuverlässig diese Informationsquelle (Styria Mobile Forum) ist und
daher ob diese Informationen stimmen kann ich aber nicht sagen....

Mit den Dieseltriebwagen 5047 sollte man lieber auf der Kaltenleutgebner Bahn
fahren und am Semmering sollten die 4020er bleiben

[Eurocity]

Ab 05.07.2010 fahren die Regionalzüge am Semmering nicht
mehr elektrisch mit den S-Bahntriebwagen 4020, sondern mit den Dieseltriebwagen 5047! .

Ein "Muss" für Fotos! Geil! Gute Idee!
Ich mache die Fotos und nachher kömma dann bitte wieder umweltschonend fahren, gell......

[Johannes]

Ab 05.07.2010 fahren die Regionalzüge am Semmering nicht
mehr elektrisch mit den S-Bahntriebwagen 4020, sondern mit den Dieseltriebwagen 5047! .

Ein "Muss" für Fotos! Geil! Gute Idee!
Ich mache die Fotos und nachher kömma dann bitte wieder umweltschonend fahren, gell......

Da würde ich mich sowieso beeilen - bei den Belastungen der Motoren
werden die 47er sowieso der Reihe nach abbrennen!

[Stromabnehmer]

Ich war heute am Semmering, aber es waren nur 4020er im Nahverkehr.
War ich am falschem Tag dort oder sind die 5047er schon wieder weg?

[Eurocity]

Ich war heute am Semmering, aber es waren nur 4020er im Nahverkehr.
War ich am falschem Tag dort oder sind die 5047er schon wieder weg?

Gut zu wissen, wollte demnächst auch rauf!...

[Markus1099]

Meines Wissen waren die 5047 nie dort!

LG
Markus1099

[BNA-Informant]

Brauchst nicht mehr!

[Mexx]

Ein 4020er ohne 7020 würde das Sitzplatzkontingent um ein Drittel reduzieren; der Strombedarf der verkürzten Garnitur wäre auch geringer.
Bleibt aber noch die Frage wegen 0:0

Da ausser auf der "Hausfeldstrasse" und auf der "VO" bundesweit kein 0:0-Betrieb mit 4020er genehmigt ist, wird´s wohl am Semmering erst recht nix

[Stromabnehmer]

Was ist bitte ein 0:0 Betrieb?

[blu]

Brauchst nicht mehr!

Die NÖN rühmt sich übrigens damit, daß nur aufgrund deren Berichts die ÖBB eingelenkt hätten.


@Bericht:
Maaa, da war wenigstens noch eine 42er mit einem vernünftigen Wendezug unterwegs. Keine City-Schüttler.

[53er]

Was ist bitte ein 0:0 Betrieb?

Fahren ohne Zugbegleiter (Zugführer/Schaffner).

mfg der 53er

[Johannes]

Ist den 47ern schon am ersten Tag zu heiss geworden, oder was ist die inoffizielle Begründung für den überaus langen Probebetrieb?