Neues von der ÖBB Reihe 1822 (m.B.)

[Sybic]

Nachdem 1822 002 und 1822 005 einst an das polnische Evu PTKiGK verkauft worden sind, verbleiben von den insgesamt fünf gebauten Exemplaren dieser Reihe nur mehr die Einheiten 001, 003 und 004 in Österreich.

Während 1822 003 in Innsbruck hinterstellt verblieb, wurden 1822 001 und 1822 004 nach Bludenz überführt, von wo sie im Schlepp der 1116 078 und 1116 127 wieder in die Tiroler Landeshauptstadt zurückgekehrt sind. Einer unserer Leser konnte diesen Transport nächst Flaurling bildlich festhalten:

[Eurocity]

Jetzt noch ein, zwei 1014 einsetzen und die Kultur lebt weiter!

[Mexx]

Jetzt noch ein, zwei 1014 einsetzen und die Kultur lebt weiter!

Waren gestern eh zwei 14er im Meßzugeinsatz auf der Westbahn unterwegs (in Kombi mit einem Meßwagen und einem DB-Nachtzug WL)

[blu]

Stehen aktuell in Ams.

[1050.01]

Was steht in Ams, die 1014er oder die 1822er?

[blu]

die 2 14er samt Messwagen.

[nachtstern]

Gestern in Innsbruck.

[ADRIA-TRANSPORT]

was passiert mit den Maschienen?

[5046-01]

Da gibt es nur 2 Möglichkeiten, entweder Verkauf oder WIederinbetriebnahme

[nachtstern]

Hoffentlich Wiederinbetriebnahme! Ich möchte damit fahren!

[Paradezug]

Ich glaube eine Wiederinbetriebnahme kannst du dir aus dem Kopf schlagen.

[nachtstern]

Leider hast du recht

[BNA-Informant]

Wie zu hören ist, soll das im steirischen Krieglach ansässige Unternehmen Tecsol diese hinterstellten 1822 sowie auch 1822 003 erworben haben. Über den Endkunden kann derzeit nur gemutmaßt werden.

[E464.250]

Wie zu hören ist, soll das im steirischen Krieglach ansässige Unternehmen Tecsol diese hinterstellten 1822 sowie auch 1822 003 erworben haben. Über den Endkunden kann derzeit nur gemutmaßt werden.

Die Maschinen wurden ja vor ihrer Überstellung nach Wolfurt komplettiert und der betriebsfähige Zustand grundsätzlich hergestellt. In Wolfurt waren die Loks seither gesichert hinterstellt.
Es ist nicht undenkbar, daß die Maschinen zu Widmer Rail Services (CH) weiterwandern (so, wie seinerzeit die Reihe 1042.0 auch, die ihren Weg z. T. ebenfalls via Krieglach nahmen).
Immerhin sind in die Reihe 1822 Drehgestelle eingebaut, die es auch in den SBB Re 450 bzw. Re 460 gibt (SLM-Lizenzbauten). Die Leittechnik entspricht ebenfalls jener der SBB Re 460...