Siemens & der Aprilscherz des Jahres 2011 (m.B.)

[Sybic]

Einen besonderen "Aprilscherz" leistete sich am gestrigen Freitag der Triebfahrzeughersteller Siemens: Anlässlich von Testreihen im Klima- Windkanal der Railtec Arsenal, wurden aus Krefeld vorerst zwei Elemente eines „Velaro D“ vulgo Baureihe 407 nach Wien überstellt. Wer sich vorab im Glauben wähnt wonach dieser Transport auf der Schiene abgewickelt worden wäre, der irrt: Zwei stattliche LKW Züge mit einer jeweiligen Länge von rund 60 Metern bewältigten den langen Weg in die Bundeshauptstadt und führen damit jeglichen Umweltschutz- und Kostengedanken ad absurdum.

Weshalb ein Technologieunternehmen an einer Stelle hunderte Mitarbeiter kündigt um woanders Fahrzeuge teuer durch Europa zu karren, darf ernsthaft hinterfragt werden:

[JochenK]

Weshalb ein Technologieunternehmen an einer Stelle hunderte Mitarbeiter kündigt um woanders Fahrzeuge teuer durch Europa zu karren, darf ernsthaft hinterfragt werden:

Weils auf der Strasse einfach billiger ist....

[Markus1099]

Traurig, traurig ....

[5046-01]

Ich bin ja eh nicht generell gegen Marktwirtschaft und EU aber das sind am Rande auch die Folgen des "Kapitalismus" bzw. des neoliberalen Wirtschaftswahnsinn, hier geht es schon zu weit!

[4023]

Weshalb ein Technologieunternehmen an einer Stelle hunderte Mitarbeiter kündigt um woanders Fahrzeuge teuer durch Europa zu karren, darf ernsthaft hinterfragt werden:

Was hat das Eine (Softwaresparte) mit dem Anderen (Bahnsparte) zu tun? Und vielleicht war das Ding noch nicht auf der Schiene zu transportieren.

[Sybic]

Doch, wäre es mühelos gewesen, wenn man es nur gewollt hätte.

[MichaelK]

Weils auf der Strasse einfach billiger ist....

Auch nur unter den derzeitigen Rahmenbedingungen...

[Sybic]

Nachdem zwischenzeitlich zwei weitere Elemente über den Schienenweg nach Wien überstellt worden sind, konnten nunmehr alle Testversuche abgeschlossen werden. Daher wurden die untersuchten Wagen des 407 004 am gestrigen Donnerstag wieder nach Deutschland überführt.

Die Belegaufnahme zeigt den bereitgestellten Zugverband am Floridsdorfer Frachtenbahnhof:

[5046-01]

Das mit den Transport eines ICE auf der Strase war wohl eine Blamage für die Bahnen und für die Firmen, denn die Bahnen sind ja für die FIrmen die Kunden, aber wenn die Bahnen für die Firmen zu viel für den Transport verlangen, ist dies auch nicht fair..

Denn es gibt unterschieliche Tarife bei den Bahnen

[DiCampi]

ah ... und die Rückfahrt war auf der Schiene möglich?!

[LVT771]

Hinfahrt war wegen nicht Zulassung einzelner Komponenten des Triebkopfes in Österreich, jetzt ist er komplett