Viel Staub wurde bereits im Vorfeld aufgewirbelt, als die ÖBB die Beschaffung von 20 Dieseltriebwagen der Type Desiro (Reihe 5022) von Siemens TS bekanntgaben.
Anfangs dieser Woche wurde nun der erste ÖBB Desiro nach Wien überstellt und absolvierte heute die obligate Funkprobefahrt nach Münchendorf welche bereits am frühen Nachmittag positiv abgeschlossen wurde.
Anbei einige Detailaufnahmen des ersten (noch weitgehend unbeschrifteten) 5022, entstanden am heutigen Nachmittag im Werk Floridsdorf:
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Ab sofort ist im Downloadteil unserer Seite ein ausführliches Typenblatt des 5022 im pdf Format abrufbar, welches uns freundlicherweise von Siemens TS zur Verfügung gestellt wurde.
5046-01 hat geschrieben:4010.001 hat folgendes geschrieben::
Mir täten die 5022er mit Halbfenster besser gefallen!
Der Desiro ist hier unvorteilhaft plaziert - seine Lackierung wirkt für mich persönlich wie eine "Watsch'n" in Bezug auf die Lackierung des 7x10 bzw. 4020/7020/6020 im Hintergrund. Schräge Linienorientierung im Gegensatz zu waagrechter Linienorientierung - das ist Disharmonie pur!
Eleganz von einst contra Design heute!
Ein 5022 neben einem 4023/4024 ergibt wieder ein einheitliches Bild in Sachen Design....
Mir persönlich gefallen die Desiro / 5022 nicht so gut wie amdere Dieseltriebwagen z.B: 5047, 810, 5081 oder 627 aber wenn man durch den Einsatz von Desiro / 5022 den ERhalt von manchen Regionalbahn sichern und vielleicht sogar einige bereits eingestellte Regionalbahnen wieder beleben jann, wäre ich für den Desiro / 5022, denn allerdings gefallen mir die Desiro / 5022 immer noch besser als BUsse!
