Bahnnews-Austria

blu hat geschrieben:Steinabrückl würd sich auch anbieten.
Oder wie schon früher die BH-Anschlussbahn nach Blumau.

da hast du woll recht... heute wurde ein schlieren in Steinabrückl abgestellt
der soll aber in den nächsten tagen wieder geholt werden

In Wöllersdorf wurden gestern 10 Schlieren abgestellt... und entlang der Gutensteinerbahn noch etliche

Ich habe gehört das jene von den oben genannten Loks nach Strasshof kommen sollen???
Kann das stimmen?

Eine Frage zu dem Bild mit den sieben 1144.
Wieso sind zwei 1144er "in der mitte" aufgebügelt.

Ich glaube nicht das es eine Ausnahme ist.
Auf der Südbahn ist nämlich momentan auch ein Durchbinder mit 1142-er unterwegs.

Wundert mich gar nicht. Die ÖBB fahren derzeit mit allem, was Räder hat. Gestern abend wurde auf der Südbahn ein IC mit Schlieren gesichtet, aber leider hatte ich keinen ...

Ich glaube nicht das es eine Ausnahme ist.
Auf der Südbahn ist nämlich momentan auch ein Durchbinder mit 1142-er unterwegs.

ja eigentlich nichts...

Hier ein paar Fotos vom alten Stellwerk in Wiener Neustadt Fotos vom neuen Stellwerk folgen in Kürze.

Inzwischen befindet sich nur mehr die 2068 006 in Wiener Neustadt.
Ich frag mich nur wieso immer mehr 2067 nach Wiener Neustadt kommen es befinden sich nämlich mind. 8 stück in WN

Habe gehört das morgen die 33.132 mit einem sonderzug nach Mürzzuschlag fährt, kann mir jemand die Zwischenhalte bzw. die Aufenthaltszeiten des Sonderzuges sagen?

Habe vor einigen Tagen eine mehrteilige rote MAV Ganitur mit der Aufschrift SDS in Wiener Neustadt gesehen.
Kann mir vielleicht jemand sagen was das war?

Nachdem der Kessel, der hinterstellten 52.100 in Strasshof bis heute nicht im Heizhaus angekommen ist und 3 Jahre Wartezeit genug sind, stelle ich mir die Frage ob das Heizhaus Strasshof den Kessel überhaupt noch zurückbekommt???
Wie gehört habe wird ja nun auch die 12.10 restauriert und genau so ...

Weis vielleicht jemand wo sich der "zerstörte" 5022 056 momentan befindet?

Angeblich sollen ja auch diverse 5022 untauglich sein.
Am donnerstag ist sogar ein Zug nach Pitten wegen Triebwagenmangel ausgefallen

In Wiener Neustadt werden auch öfters Dreiecksfahrten mit der 2067 durchgeführt.
Grund: Da manche Waggons die zum Autoverkäufer Porsche nach Wiener Neustadt kommen oft in verkehrter Richtung stehen wird oft eine Dreiecksfahrt durchgeführt um den Mitarbeitern das leichtere herrunterfahren der Autos ...