Bahnnews-Austria

Also ganz ehrlich - kennen Sie die geografischen Gegebenheiten im Zentrum Salzburgs?
Eine S-Bahn ohne Tunnel ins Stadtzentrum zu bringen ist schlichtweg unmöglich. Was es früher in Salzburg gab ist eine Straßenbahn - die Wiedererichtung einer solchen würde erstens wieder zu Zwangsumsteigen am ...

Nur ist diese "U-Bahn" um ein zig-faches teurer als die Verlängerung in die "Peripherie".

Ja, aber alleine die Stadt Salzburg (ohne Ballungsraum) hat 50 mal so viele Einwohner als Ostermiething. Dazu kommt das Ostermiething keine Gemeinde ist in die eingependelt wird und auch keinen Tourismus hat ...

Verlängerung ist gut, aber leider reden alle über das unwichtige Streckenende.

Am anderen Ende der Strecke erstickt nämlich ein ganzer Ballungsraum tagtäglich im Verkehrchaos. Durch die historische Struktur der Kernstadt dieses Ballungsraumes sind die verkehrsplanerischen Möglichkeiten äußerst eng ...

was genau am 4020er war denn sooo schööön dass man ihm nachtrauern soll? der wird mir genausowenig abgehen wie der 4030er. es ist das jahr 2010, und wir brauchen endlich barrierefreiheit. es ist kein platz mehr für stufen in einem massen-nahverkehrsmittel. in deutschland haben sie das bereits in ...

Seit letzten Montag ist es also so weit: Die S3 wird nun wieder durchgehend befahren. Zwischen Golling-Abtenau und Bad Reichenhall gibt es dabei einen Mischbetrieb aus TALENT und FLIRT.

Meine ersten FLIRT-Erfahrungen durfte ich gestern machen und ich möchte hier meine Meinung loswerden:

Um 13:16 ...

Entschuldige, wenn ich jetzt sarkastisch werde aber das ist ja schon wieder Verkehrspolitik. Also gibt mal in der Befehlszeile deines intrakraniellen 1400g Rechners "cd.." ein und du wirst sehen, dass irgendwo im übergeordneten Verzeichnis neben dem Ordner "Verkehrspolitik" auch noch die Ordner ...

...paar Nebenbahnen.

Sag´ mal geht´s dir gut ? Das waren ganze Nebenbahnnetze !!! :evil:
Danke der Nachfrage, mir geht`s soweit gut. ;-)
Ja waren es - und? Es gibt in der Politik eben Wichtigers als ein paar Nebenbahnen oder von mir aus Nebenbahnnetze. Es gibt generell Wichtigeres als Eisenbahn ...

beim Kahlschlag der Regionalbahnen, war jedoch eher die ÖVP verantwortlich!
Das streitet wohl auch kaum jemand ab, aber wie gesagt Politik besteht aus weit mehr Themen und die SPÖ trägt dafür die Verantwortung für negative Dinge in anderen Bereichen der Politik, welche je nach Blickwinkel weitaus ...

EINFACH GRÜN ODER ROT WÄHLEN

Politik besteht aber nicht nur aus Verkehrspolitik, sondern aus Familienpolitik, Gesellschaftspolitik, Bildungspolitik, Wirtschaftspolitk, Verteidigungspolitik, Gesundheitspolitik, Außenpolitik, Innenpolitik, uvm.

Würde Politik nur aus Verkehrspolitik und ...

Auch am bisherigen Netzplan in den ÖBB Talenten welche auf der S-Bahn Salzburg zum Einsatz kommen, waren die letzten Jahre schon die nun in Betrieb gehenden Stationen "Salzburg Mülln - Altstadt", "Salzburg Aiglhof", sowie die Station "Salzburg - Liefering" eingezeichnet.

Eine gewisse ...

Mit dem Fahrplanwechsel gehen mit den beiden innerstädtischen Stationen "Salzburg Aiglhof" und "Salzburg Mülln-Altstadt" zwei der wichtigsten Haltestellen im S-Bahnnetz in Betrieb. In Mülln erhält die S-Bahn ihre der Innenstadt nächstgelegene Station, sowie Anschluss an die Universitätskliniken und ...

Für die S-Bahn Salzburg gibt es einen aktualisierten Liniennetzplan, da ja ab Fahrplanwechsel mit "Salzburg Mülln Altstadt" und "Salzburg Aiglhof" zwei sehr wichtige innerstädtische Stationen dazu kommen und durch die Übernahme des bisher bayerischen Teils der S3 durch die neugegründete BLB mit der ...

Was ich will, dass sind Züge mit Waggons, welche zumindest teilweise 6er Abteil und mit Halbfenster ausgestattet sind
Da scheinst du aber zu einer absoluten Minderheit zu gehören. Ich unterhalte mich in meinem Bekanntenkreis viel über Bahnfahren und eigentlich ist mir noch niemand untergekommen ...

Gerade er wird nur dort fahren, wo die meiste Kohle zu machen ist
Ja und die meiste Kohle ist da zu machen wo man das größte Fahrgastpotential erreicht.
also uninteressant
Ich finde das nicht uninterssant sondern im Gegenteil: Sowohl volkswirtschaftlich, als auch verkehrspolitisch und ...

...scheint ein fähiger Mann zu sein! Bleibt aus Sicht des Fahrgastes nur ihm alles Gute für sein Unternehmen zu wünschen und dass es ihm im Wettbewerb gelingt den österreichsichen Monopolisten zu ärgern und zu ein wenig mehr Kreativität und Kundenorientiertheit zu zwingen.