Bahnnews-Austria

Hier am Ersttag, 17.01.2011 in Wies - Eibiswald

Eine Frage zum Wiener Zug hätte ich: Wie fährt der Zug zwischen Wien FJB und Meidling (über Erdberg oder eventuell Freudenau/Schwechat?)
Danke im voraus!

Wird wohl die 52.3274 gewesen sein!

Es gibt im aktuellen Umlaufplan schon einen Zweitagesplan für diese Loks unter 1116 MC !

VT gleicher Bauart kommen auch bei der ZS (Eisenbahnen Serbiens) zum Einsatz. Anbei zwei Fotos von der Strecke Pozarevac - Zajecar!

Das war der "Reblaus Express" vor nahezu 30 Jahren: 5042.12 (der letzte mit Ganzfenster) als Personenzug mit Postwagen unweit von Drosendorf!

Als kleine bildliche Ergänzung gedacht!

Zwar nicht mehr ganz aktuell, aber vielleicht interessant: Die Diesellok erwischte ich am 29.03. in Debrecen!

Na so schlimm ist's auch nicht! Die MAV 1047 werden in Linz gewartet > vielleicht daher der Zustand?

Ich finde es schön, wenn "2143.35" wieder fährt. Nur hier eine Frage für "Insider": Mir hat jemand (von der Traktion) erzählt, daß die jetzige 2143.35 nicht die echte sei (analog zur 2043.24), da die Originallok beim Unfall schwere Schäden davongetragen hat und die Kosten für eine Reparatur zu hoch ...

Ich finde es sollte Privatsache der ÖGEG Mitglieder bleiben, was sie sammeln! Wem irgendetwas nicht paßt, kann ja selber einen Verein gründen und Fahrzeuge erhalten! Wenn uns die 01.5 gefällt, so ist es unsere Sache! Aber es ist typisch für Österreich -- hätte, könnte und warum nicht!!!!!!!!!!!

Mit ...

Der neue Bahnsteig dient als Ersatz für den derzeitigen, da eine neue Unterführung (Zugang zur U1) gebaut wird. Die Gleise, wo sich jetzt der Ersatzbahnsteig befindet, waren schon längere Zeit gesperrt. Die Wendeanlage ist schon seit längerer Zeit außer Betrieb. Übrigens, ab Fahrplanwechsel gibt es ...

So mysteriös ist der Fall gar nicht: 2143 040 war ganz einfach in Salzburg auf der Räderdrehbank und fuhr bei der Heimfahrt in Wels tanken!

Nicht nur um St. Pölten fuhren solche Zusammenstellungen, sondern auch manche Personenzüge Wien FJB - St. Pölten wurden so geführt, auch gab's bei VT Mangel diese Zusammenstellung z. B. zwischen Siebenbrunn/L. und Engelhartstetten.

Ist genauso wie die neuen Münchner S-Bahnen. Klimaanlage ist wenigstens positiv, sitzen kann man allerdings hier nicht länger als eine Stunde, dann tut alles weh! Größte Frechheit für den zahlenden Fahrgast sind meiner Meinung nach die einstöckigen City Shuttles -- keine Klimaanlage, unbequem. Aber ...

Ganz aktuell ist dies aber nicht mehr! Sie steht schon seit einigen Monaten wieder im Betriebsdienst!